財聯社（上海，編輯夏軍雄）訊，由于美國石油行業仍處在疫情引發的衰退中，約有一半的輸油管道處于閑置狀態，二疊紀盆地等地區的一些管道運營商已開始通過降低運輸費率來應對困境。

咨詢公司Wood Mackenzie的數據顯示，美國石油管道的整體利用率約為50%，而在2020年初新冠疫情爆發之前，這一數字為60%至70%。美國在去年年初的石油產能高達1300萬桶/日，一度是世界上最大的石油生產國，但在2021年平均只有1100萬桶/日。

在2017年至2020年期間，美國最大的油田，位于得州和新墨西哥州的二疊紀盆地修建了許多輸油管道用于出口。

Wood Mackenzie石油數據主管Ryan Saxton表示，一般來說，大量建造管道的盆地，如二疊紀盆地，其運費普遍比疫情爆發前要低，但在輸油管道較少的地區，運營商卻設法提高了運費，因為當地的運輸選擇較少。

Saxton指出，目前二疊紀盆地表現最好的管道是Phillips 66的Gray Oak管道，利用率約為94%，該管道運費為每桶2.97美元，相比之下，二疊紀盆地的另一條管道、Magellan麾下的BridgeTex運費超過了每桶4美元，其利用率僅僅約為70%。

管道的使用率直接影響到運營商的表現，三季度財報顯示，Phillips 66的原油運輸業務稅前收入較第二季度增長3000萬美元，部分原因是Gray Oak的管道運能達到了90萬桶/日。而Magellan當季原油運輸業務收入減少了3800萬美元，BridgeTex三季度的管道運能下降到了31.5萬桶/日，相比2020年降低約5%。

與此同時，在北達科他州的Bakken盆地，當地運營商Energy Transfer麾下的管道Dakota Access在疫情爆發前的利用率幾乎達到了100%，但如今利用率下降到了約為77%，運能約為57萬桶/日。

然而，Dakota Access目前的運費為每桶6.64美元，高于疫情爆發的約每桶6.28美元，原因在于，與二疊紀盆地相比，Bakken盆地的管道數量更少。

Enverus石油市場高級主管Jesse Mercer稱，疫情期間，管道運營商向客戶提供折扣，以此作為激勵，但隨著生產繼續恢復，企業可能會減少優惠報價。

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