監(jiān)管點(diǎn)名“三宗罪” 新網(wǎng)銀行風(fēng)控失策
因貸前調(diào)查不盡職、催收管理不到位、融資成本過高等多項(xiàng)違規(guī)行為,3月18日,全國三家互聯(lián)網(wǎng)銀行之一的新網(wǎng)銀行被監(jiān)管點(diǎn)名通報(bào)。針對此事,新網(wǎng)銀行當(dāng)日回應(yīng)北京商報(bào)記者稱,已成立專項(xiàng)整改小組,主要問題整改已取得階段性進(jìn)展。不過,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前仍有多位用戶深陷高額車貸困境,甚至有用戶面臨已協(xié)商還款后仍被催收騷擾的窘?jīng)r。在分析人士看來,新網(wǎng)銀行存在對第三方合作機(jī)構(gòu)審核不到位、催收環(huán)節(jié)違規(guī)等問題。這也給行業(yè)再次敲響了警鐘。
回應(yīng)稱服務(wù)流程不夠健全
3月18日,銀保監(jiān)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局指出,經(jīng)查,新網(wǎng)銀行與一家互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)分期服務(wù)平臺(tái)合作業(yè)務(wù)中,多項(xiàng)行為侵害消費(fèi)者合法權(quán)益,一是新網(wǎng)銀行貸前調(diào)查不盡職,存在對部分借款人貸款申請資料真實(shí)性核查不到位的問題,違反相關(guān)監(jiān)管規(guī)定。二是新網(wǎng)銀行催收管理不到位,存在短信催收缺乏相應(yīng)的管理制度、電話催收操作規(guī)程不完備等問題。
此外,新網(wǎng)銀行與該互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作業(yè)務(wù)推高了消費(fèi)者融資成本。銀保監(jiān)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局稱,在監(jiān)管收到的消費(fèi)投訴和舉報(bào)事項(xiàng)中,消費(fèi)者被該互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)收取的平臺(tái)費(fèi)或服務(wù)費(fèi)與汽車融資金額之比集中在14%-28%之間,有的費(fèi)率達(dá)到30%以上;新網(wǎng)銀行向消費(fèi)者發(fā)放貸款的年利率區(qū)間為7.7%-8.9%,均值為8.49%。消費(fèi)者承擔(dān)的費(fèi)率、利率等融資綜合成本大幅高于汽車消費(fèi)貸款正常息費(fèi)水平。
3月18日下午,新網(wǎng)銀行回應(yīng)北京商報(bào)記者稱,此次通報(bào)是對前期該行消保工作一次深入的把脈問診,主要定性了“貸前調(diào)查不盡職”“催收管理不到位”和“與個(gè)別渠道合作業(yè)務(wù)推高融資成本”這三個(gè)問題。這反映出該行消保資源投入不夠匹配、服務(wù)流程不夠健全、客戶滿意度有待提升。
對于此次事件,消費(fèi)金融專家蘇筱芮表示,此次監(jiān)管通報(bào)是近年來監(jiān)管強(qiáng)化金融消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)工作的一種折射,此次風(fēng)波將對新網(wǎng)銀行的品牌聲譽(yù)造成影響,旗下業(yè)務(wù)的相關(guān)費(fèi)率將面臨調(diào)整,內(nèi)控審核流程亦將整改。
此外,針對所涉合作平臺(tái)問題,新網(wǎng)銀行稱,“通報(bào)所指出的問題,集中發(fā)生在我行開業(yè)初期的個(gè)別業(yè)務(wù)渠道。近一年多來,根據(jù)監(jiān)管部門的指導(dǎo)意見,我行成立專項(xiàng)整改小組,全面開啟自查和持續(xù)整改工作,主要問題整改已取得階段性進(jìn)展”。
消費(fèi)者所涉貸款何處解
不過,對于新網(wǎng)銀行的回應(yīng),投訴的消費(fèi)者并不買賬。
“貸款后才知道是新網(wǎng)銀行下的款”“已經(jīng)協(xié)商還款為什么還要一直電話騷擾?”“借款3萬多還款7萬多,為啥息費(fèi)這么高?”……北京商報(bào)記者注意到,如今在黑貓投訴平臺(tái)上,已出現(xiàn)超2000條關(guān)于新網(wǎng)銀行的投訴,大多用戶反映后者存在催收不當(dāng)、費(fèi)率過高、不當(dāng)扣款等情況,也有部分涉及到合作方問題。
從多位投訴人士反映來看,因?yàn)槎鄠€(gè)問題至今尚未解決,聯(lián)系工作人員多次無果,也導(dǎo)致這場由一年多前貸款留下的風(fēng)波,愈演愈烈。
其中一位受訪者金京(化名)是一名來自遼寧的貨車司機(jī),他向北京商報(bào)記者反映,2019年下半年,他在一家二手車交易市場購買貨車,因?yàn)槟赣H剛做完手術(shù)缺少資金,便經(jīng)賣車業(yè)務(wù)員介紹,選擇在一家名為美利車金融的平臺(tái)進(jìn)行貸款。
“當(dāng)時(shí)車價(jià)55000元,我付了現(xiàn)金20000元,剩下的35000元貸款分36期還,本來貸款業(yè)務(wù)員告知我每個(gè)月還款1400多元,但簽完字車輛過戶后,才發(fā)現(xiàn)實(shí)際每月扣款2042.64元,扣款銀行是新網(wǎng)銀行,我一下就懵了。”金京說,針對這一問題,他曾咨詢過美利車金融的貸款業(yè)務(wù)員,對方曾承諾還完18個(gè)月會(huì)降下來,但截至目前,在還完18期一共36767元貸款后,金京的每月貸款金額仍然未降,且第19期貸款已處于逾期狀態(tài),每天都有不同的催收電話進(jìn)行騷擾。
而金京實(shí)際承擔(dān)的這筆貸款利率有多高呢?以借款金額35000元、共36期、每期還款2042.64元來看,按IRR計(jì)算,這筆由新網(wǎng)銀行通過合作平臺(tái)發(fā)出的貸款,若算上平臺(tái)服務(wù)費(fèi)、貸款利息等,折合年化利率高達(dá)56.77%。這也與銀保監(jiān)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局披露的部分費(fèi)率高于30%的信息相符。
針對金京所述還款金額情況,北京商報(bào)記者向新網(wǎng)銀行方面求證,后者工作人員稱,新網(wǎng)銀行和客戶的合作都是合同金額,不可能和合同金額不符。因?yàn)橛脩羯矸輹簳r(shí)不好核實(shí),建議用戶聯(lián)系客服核實(shí)解決。
金京也嘗試多次聯(lián)系新網(wǎng)銀行客服,但客服也稱一切按合同要求執(zhí)行。但身為貸款當(dāng)事人,金京卻一直未曾持有過合同。金京稱,整個(gè)貸款過程都是在業(yè)務(wù)員的催促引導(dǎo)下進(jìn)行,盡管簽署了紙質(zhì)版合同,但合同上并未寫明貸款金額,也不知道具體還款總額,全程都是聽業(yè)務(wù)員口述承諾。“我一個(gè)月工資就3000塊,也是后來才知道每個(gè)月要還那么高的貸款,聯(lián)系業(yè)務(wù)員也是多次推辭……”因多方聯(lián)系無果,他只能選擇多方投訴和報(bào)警。
針對合同問題,美利車金融貸款業(yè)務(wù)員向北京商報(bào)記者回應(yīng)稱,應(yīng)美利車金融平臺(tái)要求,所有貸款合同簽完后,都必須郵寄給平臺(tái),因此所有貸款用戶都沒有合同留存。另被問及新網(wǎng)銀行是否參與貸前風(fēng)控時(shí),該業(yè)務(wù)員回應(yīng)道,因?yàn)樾戮W(wǎng)銀行只是資金方,所以他從未和新網(wǎng)銀行有過任何聯(lián)系。
根據(jù)此前央行發(fā)布的《中國人民銀行金融消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)實(shí)施辦法》第十四條規(guī)定,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)金融產(chǎn)品和服務(wù)的特性,向金融消費(fèi)者披露多項(xiàng)重要內(nèi)容,其中就包括金融消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用及違約金,包括金額的確定、支付時(shí)點(diǎn)和方式等。在蘇筱芮看來,從放貸情況來看,新網(wǎng)銀行的金融消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)工作存在缺陷,沒有盡到全面披露義務(wù),且貸后管理粗放,后續(xù)環(huán)節(jié)需要加大整改力度,從制度上逐步完善內(nèi)控流程。
第三方審核管控是關(guān)鍵
值得一提的是,金京這類案例并不鮮見。北京商報(bào)記者注意到,目前在投訴平臺(tái)上,有多條針對新網(wǎng)銀行的類似投訴內(nèi)容,其中就有多名用戶反映,通過新網(wǎng)銀行和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)辦理車貸,事后才發(fā)現(xiàn)貸款費(fèi)用及服務(wù)費(fèi)用比實(shí)際買車費(fèi)用多出1萬甚至3萬元。此外,還有多位用戶反映新網(wǎng)銀行存在已協(xié)商還錢后仍然被電話騷擾、無故扣款等情況。
公開信息顯示,新網(wǎng)銀行于2016年12月正式開業(yè),注冊資本30億元,由新希望集團(tuán)、小米、紅旗連鎖等股東發(fā)起設(shè)立,是原銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)成立的全國第七家民營銀行,也是四川省首家民營銀行。從官網(wǎng)介紹來看,該銀行大幅宣傳數(shù)字普惠、開放連接;另在營銷獲客上,該銀行也采取外部合作方式,通過與多家第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作展業(yè)。
針對費(fèi)率畸高、催收不當(dāng)、無故扣款等多個(gè)問題,北京商報(bào)記者向新網(wǎng)銀行方面進(jìn)行采訪,但截至發(fā)稿后者未給出進(jìn)一步回應(yīng)。
“此次新網(wǎng)銀行被通報(bào),相關(guān)合作發(fā)生在2019年及以前,可能存在的問題包括合作方審核,在業(yè)務(wù)開展過程中違反相關(guān)規(guī)定等,特別是催收環(huán)節(jié)的違規(guī)。”零壹研究院院長于百程告訴北京商報(bào)記者。
北京市中聞律師事務(wù)所律師李亞認(rèn)為,監(jiān)管通報(bào)中重點(diǎn)提到了新網(wǎng)銀行貸前調(diào)查不盡職、催收管理不到位、推高消費(fèi)者融資成本的問題。另從受害者反映來看,該銀行在貸前調(diào)查中對部分借款人貸款申請資料真實(shí)性核查不到位,可能是由于與第三方機(jī)構(gòu)合作權(quán)責(zé)劃分不明確,或貸款審批流程等制度不完善導(dǎo)致;另在催收管理上,無論是自行催收還是委外催收,都體現(xiàn)出對催收行為管理的疏忽,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理制度的完善,并對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。
不過,在業(yè)內(nèi)看來,金融機(jī)構(gòu)在與外部機(jī)構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)貸款業(yè)務(wù)合作中,由于金融機(jī)構(gòu)對合作方審查不嚴(yán)監(jiān)測不力,導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)反過來對金融機(jī)構(gòu)產(chǎn)生很大影響。
李亞進(jìn)一步指出,銀行機(jī)構(gòu)在與第三方機(jī)構(gòu)合作的過程中,應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定完成貸款調(diào)查的事項(xiàng),盡量避免將借款人準(zhǔn)入、授信審查、風(fēng)險(xiǎn)評估等業(yè)務(wù)外包給第三方;同時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)格把控第三方合作商的資質(zhì)、商業(yè)信譽(yù),謹(jǐn)慎挑選合作對象,并通過限制性條款約束合作機(jī)構(gòu)行為;此外,在貸后催收管理中,應(yīng)建立合規(guī)可控的管理機(jī)制,避免觸碰催收紅線。
事實(shí)上,在2020年出臺(tái)的《商業(yè)銀行互聯(lián)網(wǎng)貸款管理暫行辦法》中,對于銀行與助貸合作機(jī)構(gòu)和合作方式的監(jiān)管也提出嚴(yán)格要求。于百程認(rèn)為,后續(xù),金融機(jī)構(gòu)應(yīng)按照《商業(yè)銀行互聯(lián)網(wǎng)貸款管理暫行辦法》的規(guī)定,對于合作方,建立覆蓋各類合作機(jī)構(gòu)的全行統(tǒng)一準(zhǔn)入機(jī)制,實(shí)行名單制管理,并對業(yè)務(wù)開展過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測等等。
新網(wǎng)銀行是一家以互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營的銀行,強(qiáng)調(diào)“移動(dòng)互聯(lián)、普惠補(bǔ)位”的定位。在李亞看來,這一類型銀行能夠充分借助互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的福利,其形成規(guī)模之后,在獲客體量和成本方面優(yōu)勢更明顯。同時(shí),這一類型的銀行對金融科技和大數(shù)據(jù)風(fēng)控的依賴性很高,因此,銀行在數(shù)據(jù)安全、個(gè)人信息保護(hù)等方面要平衡把握,依法建立有效的風(fēng)控機(jī)制與合規(guī)經(jīng)營機(jī)制,時(shí)刻注意合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。
北京商報(bào)記者岳品瑜劉四紅
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