4月19日上午，上海車展現(xiàn)場張女士站上特斯拉展車車頂，高呼“剎車失靈”。4月19日下午，特斯拉公司全球副總裁陶琳回應車展維權(quán)事件，對方要求巨額賠償，不可能答應。此外，這名維權(quán)者已被警方口頭傳喚。4月19日深夜，特斯拉聲明稱，如果是特斯拉產(chǎn)品的問題，一定堅決負責到底；對不合理訴求不妥協(xié)，同樣是我們的態(tài)度。4月20日早間，“警民上海直通車”宣布，維權(quán)女子因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日。

據(jù)大象新聞報道，2月21日，由張某某的父親開車，帶家人從旅游景區(qū)沿著341國道回家。在通過紅綠燈路口的時候，張女士的父親松開電子油門后，立馬大喊一聲“剎車失靈了”。車子則一直沿著341國道向前沖，在成功躲避了兩輛車后發(fā)生追尾，撞在了路邊的水泥臺上車才停住。

3月10日16時，特斯拉汽車（北京）有限公司官方賬號發(fā)布事件說明稱，車輛在踩下制動踏板前的車速為118.5KM/h，制動期間ABS正常工作，前撞預警及自動緊急制動功能啟動并發(fā)揮了作用，未見車輛制動系統(tǒng)異常。

張某某丈夫提供給大象新聞記者一份由安陽市公安局交通管理支隊出具的道路交通事故認定書顯示，判定駕駛者違章原因為“違反《道路交通安全法》第四十三條‘同車道行駛的機動車，后車應該與前車保持足以采取緊急移動措施的安全距離’之規(guī)定，應負此次事故的全責。”

“交通事故認定書中根本沒有說超速的事情，認定原因是沒有保持安全距離。”對于特斯拉提出的因超速而導致事故，張某某的丈夫并不認同。“我們對特斯拉的后臺數(shù)據(jù)不信任，我們懷疑他們可以在后臺篡改數(shù)據(jù)。”張某某在此前采訪中表示，事發(fā)時車里還有1歲的侄女，況且又是到紅綠燈路口，父親沒有開那么快的車。

“我們從來沒有說過不進行第三方鑒定。而是想找一個信得過的、有資質(zhì)的第三方鑒定機構(gòu)進行專業(yè)鑒定。”張某某的丈夫表示，在3月10日，他們和特斯拉在鄭州鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局的協(xié)調(diào)下進行過一次調(diào)解，調(diào)解中，市場監(jiān)督局的工作人員和特斯拉的工作人員稱“全國只有唯一一家車輛鑒定機構(gòu)。”

張某某的丈夫表示，當時家人就對這個“唯一鑒定機構(gòu)”公正度產(chǎn)生了懷疑，所以想要自己咨詢清楚后，再自行找一個信得過的第三方進行鑒定。

針對下午媒體發(fā)布的“張某某向特斯拉索要高額賠償”，張某某丈夫表示不認同，并向記者提供了一份事故后由特斯拉工作人員書寫的“客戶口述訴求”。他表示家人向特斯拉提出的訴求有兩點，一是退車，二是合理賠償損失，其中包括精神損失、醫(yī)療費、誤工費。“但我們從沒有提過金額，何來高額賠償一說？”

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