財聯社（上海，編輯 卞純）訊，當地時間周三，全球最大的基于電池的儲能系統之一——維多利亞大電池（Victorian Big Battery）在澳大利亞維多利亞州正式啟用。該儲能系統使用了特斯拉公用事業(yè)規(guī)模的Megapack儲能電池。

這一基于鋰電池的大型儲能系統將能夠防止電網停電，并讓電力公司能夠存儲和使用更多間歇性可再生能源，比如太陽能和風能。

法國可再生能源巨頭Neoen與特斯拉能源（Tesla Energy）以及澳洲電力巨頭AusNet合作開發(fā)了該設施，建筑工程公司Cimic集團旗下的UGL參與了項目的部分建設。根據項目官網介紹，它足以為100萬戶家庭供電半小時。該項目旨在幫助維多利亞州在2030年之前實現50%的可再生能源目標。

澳大利亞能源、環(huán)境和氣候變化部部長莉莉·達姆布羅西奧（Lily D’ambrosio）周三發(fā)推稱：“維多利亞大電池是南半球最大的電池，可以保證炎熱天氣下的電力供應，壓低電價，支持我們龐大的可再生能源建設。維多利亞，你應該感到驕傲。”

她還表示，上述儲能系統中80%的電力將用于維多利亞州電網吃緊之時。在這樣的狀況發(fā)生時，該系統可以為約65萬戶家庭供電一小時。

雖然儲能系統的供電時間聽起來并非很長，但將給人們帶來極大的便利。在電網運營商處理發(fā)電廠問題時，企業(yè)和千家萬戶的燈將能夠繼續(xù)點亮。當然，儲能系統也能夠用于首先幫助發(fā)電廠恢復發(fā)電。

而在傳統上，如果發(fā)電設施發(fā)生問題，電網運營商往往會利用發(fā)電機發(fā)電，供應給發(fā)電廠，先讓發(fā)電廠的運營恢復正常，隨后繼續(xù)向企業(yè)或家庭供電。

今年七月，在該儲能系統首次啟動試驗時，有兩個特斯拉Megapack儲能電池起火燃燒，所幸沒有造成人員傷亡。不過這次火災觸發(fā)了有毒氣體擴散的緊急警報。火災發(fā)生后，Neoen和特斯拉共同分析了起火原因，之后特斯拉采取了一些減少起火風險的措施，包括對Megapack固件以及監(jiān)控系統進行修改。

特斯拉能源部門營收有望受提振

除了核心的電動車業(yè)務之外，特斯拉還擁有鮮為人知的能源業(yè)務。不過，能源業(yè)務今年來還沒有成為特斯拉的利潤引擎。

在最近的第三季度財報分析師電話會議上，特斯拉高管表示，市場對于特斯拉各種儲能產品的需求日益增長，包括普通家庭使用的Powerwall，商業(yè)設施使用的Powerpack，以及針對電力公司開發(fā)的Megapack。

第三季度，特斯拉能源部門創(chuàng)造了8.06億美元的收入，包括太陽能和儲能產品。與此同時，營收成本上升至8.03億美元，這意味著特斯拉能源部門第三季度僅勉強獲得了微薄的利潤。相比之下，第三季度特斯拉汽車業(yè)務的營收高達120億美元，而營收成本僅為84億美元。

隨著“維多利亞大電池”正式啟動，特斯拉能源業(yè)務營收料將受到提振。

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