財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 夏軍雄）訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（1月10日），電動(dòng)皮卡初創(chuàng)公司Rivian在一份監(jiān)管文件中稱，該公司2021年共生產(chǎn)了1015輛汽車，交付了920輛，未完成其2021年生產(chǎn)1200輛汽車的目標(biāo)。此外，Rivian證實(shí)了公司首席運(yùn)營(yíng)官Rod Copes已于上月離職。

在雙重利空消息的打擊之下，Rivian股價(jià)在周一的盤后交易中下跌5%，而在常規(guī)交易時(shí)段，受大盤拋售影響，該股下跌5.6%，收于81.44美元。截至周一收盤，Rivian的股價(jià)今年以來(lái)已經(jīng)累計(jì)下跌了21%。

Rivian上月就下調(diào)了2021年的產(chǎn)量預(yù)期，該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ Scaringe在公司首次財(cái)報(bào)后的電話會(huì)議中稱，受困于供應(yīng)鏈危機(jī)，Rivian將無(wú)法實(shí)現(xiàn)2021年的產(chǎn)量目標(biāo)。

對(duì)于公司首席運(yùn)營(yíng)官Rod Copes的離職，Rivian發(fā)言人稱，Copes在數(shù)月前就在為離職做準(zhǔn)備，他的職責(zé)已由領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)。

自去年11月市值達(dá)到頂點(diǎn)以來(lái)，Rivian的股價(jià)一直在穩(wěn)步下滑，對(duì)該股造成壓力的是傳統(tǒng)車企正在大舉反攻Rivian的基本盤。

Stellantis NV上周宣布，公司與亞馬遜簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將于2023年開始向后者一共電動(dòng)送貨車。

亞馬遜持有Rivian近20%的股份，并且與Rivian達(dá)成了一項(xiàng)購(gòu)買10萬(wàn)輛電動(dòng)貨車的協(xié)議，這筆交易預(yù)計(jì)將于2025年底完成。

Stellantis NV與亞馬遜的合作引起了一些猜測(cè)，對(duì)此，兩家公司均表示，雙方的合作關(guān)系并未改變。

其他公司也正在加速推出各自的電動(dòng)皮卡，Rivian正逐漸失去電動(dòng)皮卡的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，該公司旗下的R1T皮卡于去年9月開始銷售，是目前美國(guó)市場(chǎng)上唯一一款在售的電動(dòng)皮卡。

然而，福特汽車計(jì)劃在今年春天開始銷售其電動(dòng)版F-150皮卡，通用汽車上周也公布了其Silverado皮卡的新電動(dòng)版本，預(yù)計(jì)將于2023年首次亮相。

關(guān)鍵詞： Rivian