空中客車10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，該公司2021年交付的飛機(jī)數(shù)量超過預(yù)期，連續(xù)第三年成為全球最大飛機(jī)制造商。

空客表示，2021年交付了611架商用飛機(jī)，超過了全年交付600架的目標(biāo)，也超過2020年566架飛機(jī)的交付量。

空客2021年12月交付量為93架，而11月和10月的交付量分別為58架和36架。

這一結(jié)果意味著空中客車仍是全球最大的飛機(jī)制造商。截至2021年11月底，其主要競爭對手波音公司向客戶交付了302架飛機(jī)。波音尚未公布全年的交付情況。

空中客車首席執(zhí)行官傅里表示：“2021年來自全球航空公司的大量訂單，表明人們對疫情后航空旅行的可持續(xù)增長有信心。”

傅里還表示，“盡管不確定性仍在，但我們正按計劃在2022年底前提高產(chǎn)量，以滿足客戶需求。與此同時，我們正在為航空業(yè)的未來做準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)變我們的工業(yè)能力，實(shí)施脫碳路線圖。”

據(jù)《華爾街日報》報道，法航-荷航集團(tuán)訂購了多達(dá)160架空客A320neo系列噴氣式飛機(jī)，以替代荷航及該集團(tuán)旗下廉價航空部門泛航航空的老式波音飛機(jī)。澳大利亞航空也同意從空客手中購買40架單通道飛機(jī)，并有權(quán)在未來10年內(nèi)隨著淘汰老式波音飛機(jī)再購買94架空客飛機(jī)。(記者 閆磊 綜合報道)

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