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Uber重啟無(wú)人車(chē)路測(cè) 但暫時(shí)只允許司機(jī)開(kāi)車(chē)

原標(biāo)題:Uber重啟無(wú)人車(chē)路測(cè),但暫時(shí)只允許司機(jī)開(kāi)車(chē)

7月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體Techcrunch報(bào)道,Uber正重啟在匹茲堡街道的無(wú)人車(chē)測(cè)試,但由Uber改裝的沃爾沃XC90無(wú)人車(chē)暫時(shí)只能由人類(lèi)手動(dòng)駕駛。Uber還采用了一系列全新的安全措施,涵蓋了對(duì)駕駛員的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及模擬效果的增強(qiáng)等功能。

Uber重啟無(wú)人車(chē)路測(cè),但暫時(shí)只允許司機(jī)開(kāi)車(chē)

4個(gè)月前,一場(chǎng)致命事故導(dǎo)致Uber暫停一切無(wú)人車(chē)測(cè)試。

這些無(wú)人車(chē)將運(yùn)行光探測(cè)儀和激光雷達(dá)測(cè)距(LiDAR)等傳感器,但暫時(shí)不會(huì)以自動(dòng)駕駛模式行駛。Uber將利用這些手動(dòng)駕駛的無(wú)人車(chē)更新匹茲堡的高清地圖。

據(jù)Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人埃里克·邁伊霍弗(Eric Meyhofer)表示,啟動(dòng)手動(dòng)模式路測(cè)是Uber為實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)而邁出的一步——在匹茲堡重啟自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試計(jì)劃。

3月18日,一輛Uber無(wú)人車(chē)在美國(guó)亞利桑那州坦佩市撞死了一名正在過(guò)馬路的女性伊萊恩·赫茲伯格(Elaine Herzberg)。第二天,Uber暫停了所有無(wú)人車(chē)測(cè)試。Uber曾在坦佩市、匹茲堡、舊金山和多倫多的公共道路上展開(kāi)無(wú)人車(chē)測(cè)試。

致命事故后數(shù)周,從各種形勢(shì)來(lái)看,Uber的無(wú)人車(chē)項(xiàng)目看似要永久擱置。亞利桑那州州長(zhǎng)道格·杜西(Doug Ducey)此前是無(wú)人車(chē)技術(shù)的支持者,也是他邀請(qǐng)Uber到亞利桑那州展開(kāi)測(cè)試。但事故之后,他要求Uber暫停在該州的測(cè)試。上個(gè)月,Uber解雇了匹茲堡和舊金山的所有100名無(wú)人車(chē)駕駛員。

Uber目前增強(qiáng)了安全措施,并采取漸進(jìn)的方式重啟測(cè)試。但Uber無(wú)人車(chē)項(xiàng)目的未來(lái)仍不確定。

新安全措施旨在避免事故等情況的發(fā)生。Uber表示,所有無(wú)人車(chē),無(wú)論是手動(dòng)駕駛還是將來(lái)以自主駕駛狀態(tài)行駛,都將安排兩名Uber駕駛員。他們將擁有各自的分工。坐在駕駛座的人將負(fù)責(zé)維持汽車(chē)的安全,另一個(gè)人將坐在副駕駛座上,并記錄事件。

Uber還為每輛無(wú)人車(chē)配備了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),使用汽車(chē)期間該系統(tǒng)都將保持啟動(dòng)狀態(tài),并實(shí)時(shí)跟蹤駕駛員的行為。如果它檢測(cè)到疏忽之處,就會(huì)發(fā)出音頻警報(bào)。Uber表示,系統(tǒng)還會(huì)向遠(yuǎn)程監(jiān)控人員發(fā)送警報(bào),他們將在評(píng)估情況后采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

這一駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)是一種非專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的現(xiàn)成產(chǎn)品。但Uber發(fā)言人拒絕透露相關(guān)詳細(xì)信息。

調(diào)查人員判定,致命事故中,駕駛員拉斐拉·瓦斯奎茲(Rafaela Vasquez)在43分鐘的試駕中低頭看手機(jī)。警察稱(chēng),如果當(dāng)時(shí)他看著道路,就可以避免撞到赫茲伯格。

現(xiàn)在,新系統(tǒng)可以立即發(fā)現(xiàn)這類(lèi)不當(dāng)行為。如果系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員正在看手機(jī),遠(yuǎn)程監(jiān)控器將立即電話聯(lián)系相關(guān)團(tuán)隊(duì)。發(fā)言人補(bǔ)充,這可以成為解雇這名員工的理由。

據(jù)Uber表示,其他保護(hù)措施包括在試車(chē)道上進(jìn)行的分心預(yù)防駕駛課程,以及要求每輛車(chē)的兩名“任務(wù)專(zhuān)家”定期在駕駛員和數(shù)據(jù)記錄員兩種身份之間轉(zhuǎn)換的疲勞管理計(jì)劃。

關(guān)鍵詞: 亞利桑那州 匹茲堡 舊金山

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