近期，加快建設長三角G60科創走廊被正式納入國家“十四五”規劃。在第三十一章“深入實施區域重大戰略”中的第四節“提升長三角一體化發展水平”明確提出“瞄準國際先進科創能力和產業體系，加快建設長三角G60科創走廊和沿滬寧產業創新帶，提高長三角地區配置全球資源能力和輻射帶動全國發展能力”。

記者從長三角G60科創走廊方面獲悉，到今年5月，長三角G60科創走廊建設整整歷時五年，五年來實現了一系列從“0”到“1”的突破，經濟實力、科技實力、綜合實力不斷實現新跨越。

五年來，長三角G60科創走廊歷經2016年源起松江，2017年聯通嘉杭，2018年九城聯動，2019年5月納入國家《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，從秉持新發展理念的基層生動實踐上升為國家戰略重要平臺。2020年中央六部委聯合印發G60建設方案，明確了三先走廊戰略定位，并提出到2025年把G60打造成為具有國際影響力的科創走廊以及我國重要創新策源地，明確了G60建設的時間表、路線圖、任務書。2021年納入國家十四五規劃，進一步明確了加快建設的目標方向、進一步強化了國家層面的頂層設計，為在新時代、新起點推進G60科創走廊建設又創造千載難逢的重大機遇。

從長三角發展格局看。長三角G60科創走廊逐步成為推動長三角區域一體化發展的重要引擎，九城市區域面積、常住人口、GDP總量分別占長三角總量的近1/4，地方財政收入占長三角比重從1/4上升到1/3，市場主體數量超過長三角1/4，高新技術企業接近長三角1/3。松江作為長三角G60科創走廊策源地，跨越式發展勢頭強勁，去年松江地方財政收入連續60個月保持正增長，“十三五”以來GDP、地方財政收入均呈現兩位數增長;工業、貿易、上市企業數量均躍居全市前列，高新技術企業數量更實現五年里翻兩番。

從全國發展大局看。貢獻度不斷提高，九城市GDP總量從占全國1/16上升到1/15;地方財政收入占全國比重從1/15上升到1/12;市場主體數量占全國比重從1/18上升到1/16;高新技術企業占全國比重從1/12上升到1/10;科創板上市企業59家，超過全國1/5。知名度不斷提升，近10位國家級領導、50余位省部級領導視察過G60;全國各地近5000批次、30余萬人次考察團到過G60(覆蓋了31個省、市、自治區以及港澳臺)。

從全球影響力和傳播度看。全球各大新聞媒體聚焦G60，去年以來美聯社、美通社、道瓊斯新聞、美國學術刊物《外交》、巴西《司法日報》、新西蘭的《外交事務》、伊朗法爾斯新聞社、泰國公共電視臺等國際媒體推出相關報道近百條(美聯社稱“中國旨在G60公路沿線建立第二個硅谷”等)。

據悉，長三角G60科創走廊將以被正式納入國家“十四五”發展規劃為契機，立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，提高政治判斷力政治領悟力政治執行力，不斷強化國家戰略科技力量引領，不斷增強G60九城市產業鏈供應鏈自主可控能力，繼續邁出堅實的步伐。(王子濤)

關鍵詞： 長三角 G60科創走廊