2021年春運(yùn)昨天結(jié)束。記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，春運(yùn)40天，北京局集團(tuán)公司共計(jì)發(fā)送旅客1046.4萬(wàn)人次，其中北京地區(qū)發(fā)送旅客421.12萬(wàn)人次。今年春運(yùn)客流以短途出行為主，呈現(xiàn)節(jié)前、節(jié)中客流始終在低位運(yùn)行，節(jié)后客流逐步增加的特點(diǎn)。節(jié)后出行高峰出現(xiàn)在2月27日至3月6日，連續(xù)8天發(fā)送旅客突破40萬(wàn)人次。

今年春運(yùn)受疫情影響，廣大市民和來(lái)京務(wù)工人員響應(yīng)“非必要不出京”和“就地過(guò)年”號(hào)召，節(jié)前、節(jié)中出行減少。

春運(yùn)期間，北京局集團(tuán)公司嚴(yán)格落實(shí)屬地政府關(guān)于春運(yùn)期間疫情防控的各項(xiàng)舉措，在認(rèn)真做好站車測(cè)溫、客流疏導(dǎo)、人物同防等工作的同時(shí)，用好自助設(shè)備和無(wú)接觸服務(wù)舉措，最大限度降低疫情通過(guò)鐵路傳播的風(fēng)險(xiǎn)，為廣大旅客創(chuàng)造健康安全的旅行環(huán)境。同時(shí)，北京局集團(tuán)公司強(qiáng)化傳統(tǒng)服務(wù)、提供愛(ài)心服務(wù)，確保重點(diǎn)旅客“無(wú)障礙”出行。包括在購(gòu)票高峰時(shí)段開足人工售票窗口等舉措，為老年人及不會(huì)上網(wǎng)旅客人群提供現(xiàn)金購(gòu)票保障;設(shè)置優(yōu)先窗口，為老年旅客群體提供針對(duì)性售票服務(wù)，所有售票窗口保留現(xiàn)金支付功能，同時(shí)支持銀行卡、電子支付等方式，老年旅客可以任意選擇進(jìn)行支付，更好滿足購(gòu)票需求。除此之外，各車站還安排專人在自助售(取)票機(jī)等重點(diǎn)區(qū)域盯控巡查，為無(wú)法使用智能技術(shù)設(shè)備設(shè)施的中老年旅客提供及時(shí)愛(ài)心服務(wù)。

春運(yùn)期間北京局集團(tuán)公司緊盯客流變化，加強(qiáng)客票預(yù)售和客流到達(dá)的大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，動(dòng)態(tài)更新客流預(yù)測(cè)，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行數(shù)量。節(jié)后，客流量上升，鐵路在前期恢復(fù)開行列車227對(duì)基礎(chǔ)上，從3月5日起陸續(xù)恢復(fù)開行列車80.5對(duì)，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)能運(yùn)量精準(zhǔn)匹配。京雄城際全線貫通、京哈高鐵京承段開通運(yùn)營(yíng)，京津冀核心區(qū)1小時(shí)交通圈讓空間上的“一體化”變成了時(shí)間上的“同城化”。

與客運(yùn)相反，今年春運(yùn)鐵路貨運(yùn)量增加。北京局集團(tuán)公司統(tǒng)籌做好疫情防控和安全運(yùn)輸工作，釋放通道能力，打通運(yùn)輸瓶頸，確保礦石、煤炭等大宗物資運(yùn)能利用的最大化，積極搶運(yùn)春耕物資。同時(shí)，開辟中歐班列受理綠色通道，不斷優(yōu)化班列作業(yè)組織，加大中歐班列開行力度。截至3月6日，北京局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)送貨物6670萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.3%;其中開行中歐班列95列，同比增加36列。(記者 孫宏陽(yáng) 通訊員 岳陽(yáng) 孫麗萍)

關(guān)鍵詞： 春運(yùn)結(jié)束 春運(yùn)客流 短途出行