由遼寧港口集團開通運營的“大連—別雷拉斯特”商品車中歐班列，8日在大連港集裝箱鐵路中心站鳴笛首發(fā)，該班列的開通為中國自主品牌商品車打造了一條便捷、高效的多式聯(lián)運出口通道。

作為俄羅斯最大的物流中心鐵路場站，別雷拉斯特物流中心是中俄兩國首個物流基礎設施合作項目，該項目由遼寧集團與俄羅斯鐵路股份公司合作建設。近年來，依托“一帶一路”倡議，中歐班列多個通道在莫斯科匯集，別雷拉斯特物流中心通過對接這些班列，并提供貨物集散、中轉(zhuǎn)、倉儲、清關、配送等服務。

首趟“大連—別雷拉斯特”商品車中歐班列共裝載150輛中國自主品牌商品汽車。該批商品車采用國內(nèi)首創(chuàng)的“滾裝運輸+中歐班列”綜合物流模式，于3月末由浙江寧波海運至大連汽車碼頭，完成卸船、裝箱等操作環(huán)節(jié)后，再搭乘中歐班列發(fā)往莫斯科別雷拉斯特物流中心。

此前，該品牌商品車以海運方式進入俄羅斯地區(qū)，全程需要35至40天。借助新的物流模式，全程運輸時間縮短至20天左右，節(jié)省了近一半時間，有效降低了綜合物流成本，為汽車企業(yè)帶來了實實在在的便利和效益。

據(jù)介紹，今年1月份，遼寧港口集團成功開辟了中國首條東亞至中亞商品車多式聯(lián)運通道，實現(xiàn)“日本—大連—哈薩克斯坦”商品車過境運輸項目的穩(wěn)定運營。在此基礎上，遼寧港口集團進一步釋放商品車陸海聯(lián)運通道的外貿(mào)貨源聚集效應，成功爭攬到國內(nèi)品牌商品車出口項目，為商品車轉(zhuǎn)運中心建設提質(zhì)擴容。

遼寧港口集團方面表示，遼寧港口集團將以中歐班列為載體，將別雷拉斯特物流中心打造成國產(chǎn)汽車及零配件在莫斯科區(qū)域的分撥集散中心。同時，依托“日本—大連—哈薩克斯坦”商品汽車過境運輸項目，進一步拓展日韓汽車經(jīng)大連至中亞、俄羅斯、蒙古國的國際多式聯(lián)運新通道。(記者 楊毅)

關鍵詞： 別雷拉斯特 中歐班列