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“人民需要什么，五菱就造什么”真的不是說說而已。

日前，五菱又一“神車”——五菱E10正式上市，新車提供實用型與舒適型兩款車型，售價分別為萬元與萬元。

五菱表示，目前城市末端物流用車需求激增，但其中80-90%的用車為處于“灰色地帶”的三輪車，由此引發了一系列問題，包括非法營運隱患大、路權不合法、工作環境差等。五菱E10的出現堪稱三輪車“終結者”。

據了解，五菱E10整車采用“圓角矩形”設計，封閉式貨箱采用側面對開門設計，擁有米超窄車身和米超小轉彎半徑，即使是擁擠弄堂、窄路小道也能輕松通行。

別看五菱E10車身小，其貨箱空間容量高達立方米，載重能力達到200公斤，完全滿足小型貨物運輸需求。

如今地攤經濟、后備箱集市等新消費形態火爆，除了城市配送，五菱E10還可當做美食、冷飲、鮮花等移動售貨車，實現“白天送貨、晚上賣貨”。

動力方面，五菱E10最高車速為71km/h，在城區限速40km/h的工況下，最大續航里程可達150公里。

此外，五菱E10支持交流充電樁和普通家庭220V/10A三插電源兩種充電方式。

配置上，五菱E10擁有兩個USB接口，全系標配ABS制動防抱死系統、EBD制動力分配功能、坡道輔助、主駕氣囊、限力式安全帶、胎壓監測等安全配置，舒適型車型還搭載了倒車雷達和空調。

更重要的是，五菱E10能上正規新能源機動車綠牌、擁有合法路權不限行，還能購買機動車商業保險。

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