8月22日早，由賈躍亭創(chuàng)辦的汽車企業(yè)法拉第未來（Faraday Future，以下稱“FF”）舉辦2023年第二季度線上業(yè)績會。

業(yè)績會上，F(xiàn)F代理首席財務(wù)官Jonathan Maroko介紹，2023年第二季度（截至6月30日三個月），F(xiàn)F經(jīng)營性虧損為5600萬美元，而上年同期為1.375億美元，此指標(biāo)降低主要是由于工程設(shè)計和測試服務(wù)的減少，公司已于2022年基本完成了與FF 91相關(guān)的研發(fā)活動，并專注于2023年3月29日達(dá)成的開始生產(chǎn)相關(guān)的資本化活動，同時，人事和薪酬以及專業(yè)服務(wù)費(fèi)用也有所減少。

(資料圖片)

期內(nèi)公司凈虧損為1.249億美元，上年同期為1.417億美元，凈虧損的變化主要由于營業(yè)費(fèi)用的減少，但被今年第二季度記錄的按市價計價的非現(xiàn)金計量和有擔(dān)保可轉(zhuǎn)換票據(jù)結(jié)算的增加部分抵消。

資產(chǎn)負(fù)債表方面，截至2023年6月30日，F(xiàn)F總資產(chǎn)為5.675億美元，而截至2022年12月31日的總資產(chǎn)為5.293億美元；總負(fù)債為2.898億美元，而截至2022年12月31日的總負(fù)債為3.283億美元；自成立以來，F(xiàn)F已發(fā)生累計經(jīng)營虧損和經(jīng)營活動負(fù)現(xiàn)金流，截至2023年6月30日，公司累計虧損約38億美元。

截至2023年6月30日的6個月，F(xiàn)F資本支出為2590萬美元，而上年同期為9020萬美元；截至2023年6月30日的6個月，融資活動產(chǎn)生的凈現(xiàn)金收入為1.818億美元，而上年同期為8580萬美元。截至2023年6月30日，公司擁有現(xiàn)金1940萬美元，其中包括150萬美元的限制性現(xiàn)金。

融資方面，目前第二季度，F(xiàn)F通過無擔(dān)保可轉(zhuǎn)換票據(jù)獲得了1億美元的總?cè)谫Y承諾，但需視具體條款而定。值得注意的是，由20位現(xiàn)任和前任高級管理人員組成的FF global partners通過一個獨立的投資基金認(rèn)投了其中的8000萬美元。據(jù)FF業(yè)績會，管理團(tuán)隊為促進(jìn)Faraday Future的發(fā)展，在放棄某些成交前提的情況下，提前為2200萬美元的付款總額提供了資金。

6月26日，F(xiàn)F從已融資的條款中快速獲得了1500萬美元，已從現(xiàn)有投資者處獲得了9000萬美元融資承諾，但需滿足某些成交條件。截至目前，F(xiàn)F有1.713億美元的總承諾資金尚未到位，同時還有3.5億美元“ELOC（備用股權(quán)信貸額度）”總承諾資金。

在業(yè)績會問答環(huán)節(jié)，F(xiàn)F高層被多人問及交付數(shù)據(jù)，但FF避而不談。

業(yè)績會上，F(xiàn)F高層曾重提2025年實現(xiàn)盈利和經(jīng)營性現(xiàn)金流打平的目標(biāo)。對此有人提問，如果要達(dá)成該目標(biāo)，需要達(dá)到多少量。代理CFO Jonathan回復(fù)：“還在內(nèi)部研究中，還不能披露。”

Jonathan還表示，關(guān)于2023年的交付量，現(xiàn)在還沒有一個確切的數(shù)字，公司將在第四季度披露更多交付和生產(chǎn)細(xì)節(jié)。

“2024年才是真正上量的時候，現(xiàn)在還在品牌塑造階段。”Jonathan強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)F的關(guān)鍵點不是上量，而是要制造出水平出眾的產(chǎn)品，在生產(chǎn)方面。“現(xiàn)在一直在舉行一系列活動，讓用戶駕駛車輛，主要專注于塑造品牌，打造用戶社群。”

采寫：南都·灣財社記者 陳鏡安

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