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本報訊（陳曉光 記者狄婕）日前，省交通運輸廳印發(fā)《黑龍江省交通基礎設施災后恢復重建實施方案》，堅持“人民至上、生命至上”的原則，按照“先搶通、后修復，統(tǒng)籌兼顧、遠近結合”的總體思路，堅持災后恢復重建與提高防災抗災減災能力相結合，加快全省交通運輸基礎設施災后恢復重建工作，為全省災后恢復重建和經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅強的交通保障，全力保障人民群眾出行安全。

據(jù)悉，《方案》按照應急與長遠、保通與重建、達標與提檔相結合的原則，因地制宜開展災毀交通基礎設施恢復重建工作。按照 “實事求是、客觀真實、準確可靠”的原則，準確劃分災毀類型，區(qū)分輕重緩急，按照一般災后恢復重建項目、較重災后恢復重建項目、嚴重災后恢復重建項目三類建立災后恢復重建項目的清單臺賬，做到“底數(shù)清、情況明”，一般災毀項目今年10月31日前完成修復，較重災毀項目2024年7月31日前完成修復，嚴重災毀項目2023年12月31日前完成前期工作，2024年10月31日前完成修復。

恢復重建項目全部完工后，公路技術狀況、通行能力、服務水平防災抗災能力不低于災前水平，部分路段略有提升。在完成修復前，要求各級交通運輸主管部門加強路基路面、橋涵便道便橋通行質量監(jiān)管，全力做好保通保暢各項工作，確保受災鄉(xiāng)村至少有一條順暢出口路，尤其要加強冬季冰雪路面安全通行管護，避免發(fā)生次生事故。

同時，省交通運輸廳結合我省區(qū)域地形、地貌、公路病害水毀現(xiàn)狀等實際，印發(fā)《黑龍江省交通運輸廳公路災后恢復重建技術指導意見》和《黑龍江省交通運輸廳災后恢復重建項目前期工作程序》，指導各地交通基礎設施災后恢復重建工作，要求各市（縣、區(qū)）交通運輸局、高速公路經(jīng)營管理單位等責任主體要根據(jù)災毀情況，結合工程水文地質條件，組織專業(yè)技術力量深入研究論證，分類別分項目合理確定災后恢復重建方案。

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