作為國內(nèi)年中大促重頭戲，618是反映國民消費趨勢的重要窗口之一。今年618正值國內(nèi)市場提振消費的重要階段，也迎來了各平臺尋求突破的重要路口。

商務部在年初表示，今年將重點圍繞改善消費條件、創(chuàng)新消費場景、營造消費氛圍、提振消費信心，促進消費向綠色、智能、健康、品牌、時尚方向發(fā)展，進一步增強消費的基礎性作用。

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今年618，各平臺加大投入、創(chuàng)新場景、升級服務，不論從商家成交增長，還是消費者參與熱度來看，都反映出經(jīng)濟復蘇向好，居民消費需求逐步釋放的態(tài)勢。

“史上最卷618”，平臺加大投入促消費擴內(nèi)需

從平臺端來看，今年618被業(yè)內(nèi)稱為“史上最卷”。所謂“最卷”，重要體現(xiàn)之一在于各平臺的投入力度。京東零售CEO辛利軍在今年618啟動會上表示，今年的京東618會是全行業(yè)投入力度最大的一次618，也是史上助力商家增長投入最多、舉措最強的618。淘天集團CEO戴珊也指出，今年618一定會在用戶規(guī)模、用戶發(fā)展上進行歷史性的巨大投入。

中央財經(jīng)大學國際經(jīng)濟與貿(mào)易學院副教授劉春生在接受央廣網(wǎng)記者采訪時指出，今年618被稱為“史上投入力度最大”，這對于促進消費需求釋放、提升市場活躍度具有重要的推動作用。同時也可以看到，隨著短視頻平臺等新興電商的涌入，行業(yè)競爭加劇，促使電商平臺加大優(yōu)惠力度以贏得消費者、謀求業(yè)績增長。

促銷費是今年擴大內(nèi)需的重要內(nèi)容。年初，國家發(fā)展改革委相關負責人表示，2023年，我國將從恢復和擴大消費、擴大有效投資等五方面擴內(nèi)需。首先要著力恢復和擴大消費。多渠道增加城鄉(xiāng)居民收入，特別是提高中低收入居民的消費能力，改善消費環(huán)境和條件，全面促進消費提質(zhì)升級。

隨著網(wǎng)購成為大眾消費的重要渠道，網(wǎng)購平臺也為激發(fā)消費活力、擴大內(nèi)需提供了重要支撐。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1—5月份，全國網(wǎng)上零售額56906億元，同比增長13.8%。其中，實物商品網(wǎng)上零售額48055億元，增長11.8%，占社會消費品零售總額的比重為25.6%。

線上線下聯(lián)動豐富供給，創(chuàng)新模式帶動商家成交增長

今年以來，各地各部門動作頻頻，聚焦多個產(chǎn)業(yè)、多元場景，切實把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置，多措并舉激發(fā)消費潛能。近日，商務部等四部門發(fā)布《關于做好2023年促進綠色智能家電消費工作的通知》。《通知》提出，支持家電企業(yè)圍繞“家場景”，在步行街、商圈、一刻鐘便民生活圈開設綠色智能家電體驗店，鼓勵開展新店首秀新品首發(fā)等活動，不斷提升消費體驗。促進綠色智能家電消費，滿足消費者多元化消費需求。

今年618期間，各電商平臺除加大優(yōu)惠力度外，也圍繞線上線下聯(lián)動、拓展商家規(guī)模全面發(fā)力，為消費者提供更豐富的產(chǎn)品供給。同時，在模式創(chuàng)新上，短視頻、直播等新媒介形式與實體經(jīng)濟碰撞出的火花，也為激活消費潛力、助力商家增長注入動能。

據(jù)介紹，今年京東618，京東到家聯(lián)動線下門店超38萬家，合作門店數(shù)同比去年增加8成。淘天集團發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年618期間，每天在淘寶發(fā)布短視頻的商家數(shù)增長了55%，達人增長了200%;淘寶上短視頻的日均觀看用戶數(shù)增長了113%，瀏覽量和觀看時長也相應實現(xiàn)翻倍增長。此外，淘寶今年在618期間首次推出了面向中小商家的專屬會場，助力200多萬中小商家成交額超去年同期。

對此，劉春生告訴記者，受過去三年疫情影響，大眾消費能力及意愿均有待恢復。“電商平臺需要及時捕捉到當前大眾消費趨于理性、更看重性價比的特點，從而在策略層面及時調(diào)整，為中小商家提供更多流量、資源等支持。這不僅為中小商家?guī)砹烁喟l(fā)展機遇，還將對相關制造業(yè)領域的中小微企業(yè)形成推力，從而形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。”

劉春生還表示，隨著越來越多線下商家參與618大促，接觸型消費逐步恢復，這將與電商互為補充，為中國經(jīng)濟恢復形成合力。“借由購物節(jié)的契機，以及頭部互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)的帶動作用，將為促進中國消費、助力小微企業(yè)發(fā)展、服務實體經(jīng)濟，提供更大的支持。”

物流提速升級，保障購物體驗更快更優(yōu)

年中大促618可謂是快遞物流業(yè)的“期中考”。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，我國2023年快遞業(yè)務量已達500億件，比2019年達到500億件提前了155天，比2022年提前了27天。面對快遞量驟增，確保并提升時效是快遞物流企業(yè)不斷解鎖更優(yōu)方案、刷新履約速度紀錄的突破口。

2023年中央一號文件提出，“加快完善縣鄉(xiāng)村電子商務和快遞物流配送體系”“大力發(fā)展共同配送、即時零售等新模式”。

對此，各家企業(yè)從流程優(yōu)化到人員增派，再到科技賦能，多維度發(fā)力，以求全環(huán)節(jié)提速。

從目前行業(yè)主流做法來看，“預處理”是提速的關鍵之一。今年，京東物流擴大預售前置規(guī)模，在超過300個城市實現(xiàn)預售前置，待消費者支付尾款后，快遞員可立即進行“最后一公里”配送，最快可實現(xiàn)分鐘級送貨。菜鳥供應鏈也全面向商家開放了大促前置預處理能力，提前對預售商品進行揀選、打包處理，部分商品更是提前下沉到距離消費者最近的快遞網(wǎng)點。同時也啟動夜間配送，消費者付完尾款，菜鳥直送快遞員即刻派送。

“當前，我國物流企業(yè)在時效、技術等方面均處于國際領先水平，成為支撐電商發(fā)展的重要力量。”劉春生告訴記者，未來，隨著物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入布局，云計算、大數(shù)據(jù)等技術的應用普及，以及無人配送場景的優(yōu)化完善等，都將成為物流服務升級的方向。

技術加持的背后離不開勞動力的補充。今年618期間，各大物流企業(yè)通過提前增加人力設備、提高貨運頻次等方式,提升配送速度,確保業(yè)務穩(wěn)定運行。

劉春生指出，物流企業(yè)在前、后端都吸納了大量的勞動力，這對緩解我國當前就業(yè)問題發(fā)揮著重要作用。(記者 黃昂瑾)

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