在日本宣布排放核污水后，出于安全顧慮，日本游也開始受到了影響。有旅行社向界面新聞透露，目前赴日出境游確實(shí)有客人退團(tuán)的情況，也有客人表達(dá)了對于前往日本旅游的擔(dān)心。

兩周之前，8月10日，文化和旅游部公布第三批恢復(fù)出境游團(tuán)隊(duì)游的國家和地區(qū)，其中包含了日本。當(dāng)時(shí)，日本是第三批名單中搜索和預(yù)訂最熱門的目的地之一。

攜程跟團(tuán)搜索量截止17日，近一周日本搜索量已超過東南亞的泰國、新加坡躍居第一，日本團(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品預(yù)訂量環(huán)比上月同期增長近九成，預(yù)訂國慶出發(fā)的日本團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品量環(huán)比增長超5倍。

(資料圖片僅供參考)

日本24日開始排放核污水，據(jù)香港文匯網(wǎng)24日報(bào)道，香港工聯(lián)會(huì)公布一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，表示將減少赴日旅游的受訪者有51.9%。

微博上有媒體發(fā)布了“近期還會(huì)考慮去日本旅游嗎”的調(diào)查，該調(diào)查有約1.6萬人參與，數(shù)據(jù)顯示，91%的參與者都選擇了“不會(huì)”。

目前雖然赴日航班數(shù)量上沒有變化，但已有航司的機(jī)票售賣情況受到較大影響。總部位于上海的某家航司運(yùn)營多條日本航線，該航司向界面新聞透露，受事件影響，日本航線的航班客座率、機(jī)票預(yù)訂量下降明顯。

中日往返的機(jī)票價(jià)格在近期也有所下降。有游客反饋，10月1日-10月8日北京往返大阪的機(jī)票在此前購買時(shí)價(jià)格為一人8300元，目前已經(jīng)降到一人5900元。

界面新聞在OTA平臺(tái)上搜索了近期中日航班價(jià)格，由北京飛往東京的單程航班價(jià)格在9月中旬和十一過后達(dá)到最低點(diǎn)，約1000元。9月下旬到十一結(jié)束為價(jià)位最高的時(shí)期，最高達(dá)到4300元。

10月，各個(gè)航司將進(jìn)行航班換季，執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃，屆時(shí)是否影響會(huì)擴(kuò)大或進(jìn)一步顯現(xiàn)。

在平臺(tái)上，部分旅行社日本簽證的辦理價(jià)格也有所下調(diào)。一位簽證代辦員告訴界面新聞，上周委托該旅行社辦理日本簽證的人數(shù)有所下降，還有人選擇退款，但是這周人數(shù)又開始有回升。目前日本簽證出簽速度正常，沒有受到影響。

據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道，一家OTA平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，8月24日后，飛往東京、大阪的機(jī)票搜索量斷崖式下跌，較8月24日前減少近一半。本周中國到熱門境外城市的搜索量中，除了東京和大阪，曼谷，吉隆坡，倫敦，洛杉磯等熱門城市的搜索量均比上周有所增加。

不過，在日本旅游產(chǎn)品預(yù)訂方面，有OTA平臺(tái)告訴界面新聞，目前并沒有看到大的波動(dòng)。

中國曾經(jīng)是日本的最大客源國。日本國家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年，訪日外國游客人數(shù)為3188.21萬人，其中，中國來自內(nèi)地（大陸）的游客占30.1%。2019年訪日外國人整體消費(fèi)額達(dá)到4.81萬億日元，其中，中國內(nèi)地（大陸）游客的消費(fèi)額達(dá)1.77萬億日元，名列第一，在訪日外國人整體消費(fèi)額中占比36.8%。

日本當(dāng)?shù)芈糜螐臉I(yè)者告訴界面新聞，中國剛開放團(tuán)隊(duì)游就出現(xiàn)這種問題，從業(yè)者之間也在討論此事，擔(dān)心預(yù)訂情況。目前已聽到一些團(tuán)隊(duì)游咨詢量下降和客人行程取消的情況，自由行還沒有什么影響。

“不考慮日本的話，可能會(huì)去韓國或者新加坡。”正在計(jì)劃十一出國旅游的劉先生告訴記者，本來日本是他第一選項(xiàng)的目的地，但是因?yàn)榘踩珦?dān)憂，他也在同時(shí)查詢其他目的地的簽證和機(jī)票等信息。

預(yù)計(jì)在11月楓葉季前往日本的陳女士接受界面新聞采訪說，自己之前并沒有去過日本，很期待這次行程，并且一些門票已經(jīng)預(yù)訂好，所以不會(huì)因此就改變出行計(jì)劃。

但陳女士也提到，她還是會(huì)有所擔(dān)憂，例如在日本的飲水問題，以及本來很想去海邊、吃海鮮刺身等，現(xiàn)在都覺得并不放心，這可能會(huì)使旅行體驗(yàn)打折扣。

日本也是中國母港出發(fā)郵輪航線的主要目的地國家，MSC地中海、皇家加勒比、愛達(dá)郵輪、維京游輪等多家郵輪企業(yè)目前都有前往日本的航線正在售賣中。

愛達(dá)郵輪對界面新聞表示，目前，該事件對郵輪航線預(yù)定并未產(chǎn)生影響。公司計(jì)劃前往的日本目的地主要集中在日本九州區(qū)域，遠(yuǎn)離相關(guān)排放海域。

MSC地中海則表示，正密切關(guān)注事態(tài)，目前暫未收到任何顯示郵輪需要改變原定港口及航線安排的官方指導(dǎo)建議，所以2024年中國母港出發(fā)航次計(jì)劃暫未調(diào)整，相關(guān)銷售工作等依然在正常進(jìn)行。

即使是在團(tuán)隊(duì)游開放前，日本也是境外游的熱門目的地。根據(jù)中國旅游研究院近日發(fā)布的《2023年上半年出境旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》，上半年接待出國內(nèi)地（大陸）游客的熱門目的地中，日本排名第二，僅次于泰國，接待占比12.05%。

中青旅首席品牌官徐曉磊接受界面新聞采訪表示，一些早做好計(jì)劃去日本的游客不會(huì)受到影響，但還有一部分游客沒有明確的出行目的地需求，還保持觀望態(tài)度。

徐曉磊介紹，出境游目前最熱門的還是中短線，例如港澳地區(qū)，還有新加坡、泰國、日本和一些歐洲國家，這些目的地整體旅游接待環(huán)境較好。目前旅企希望能夠立足中短線，將中長線的市場也恢復(fù)起來。受到機(jī)票簽證、當(dāng)?shù)氐亟由缰亟ǖ纫蛩赜绊懀A(yù)期出境游在明年上半年整體市場才能夠完全恢復(fù)正常。

（文章來源：界面新聞）

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