海關總署廣東分署10日發布數據顯示，今年上半年，廣東省內海關特殊監管區域進出口4976.16億元，同比增長13%，占同期廣東省進出口總值的12.7%，對廣東外貿增長貢獻率達53.2%。

在上述海關特殊監管區域中，綜合保稅區交出亮眼的外貿“成績單”。上半年，省內9個已封關運作綜合保稅區進出口3021.28億元，占廣東省進出口總值的7.7%，同比增長32.4%。其中，上半年進出口增長較快的是東莞虎門港綜保區、廣州黃埔綜保區，分別同比增長1.7倍和1.3倍。

“省內綜保區充分發揮和廣東自貿區、粵港澳大灣區的政策疊加優勢，持續發揮對外開放平臺作用。”海關總署廣東分署自貿區和特殊區域發展工作處處長黃祖活說，今年以來，海關不斷推出制度創新，為綜保區發展提供堅實保障。

省內綜保區各出“硬招”，全力促進外貿保穩提質。南沙綜保區與南沙海港、白云機場空港聯動，跨境電商出口、飛機融資租賃等外貿新業態蓬勃發展;支持全球人道主義“長期倉”建設，推動形成國際救援物資配套的制造、采購、展銷、貿易產業鏈;助推國際航運中心建設，已建成亞太地區規模最大的工程塑料粒分撥中心、全國排名前列的跨境電商網購保稅基地、華南地區最大的飛機融資租賃集聚地。上半年，南沙國際分撥中心進出口值196.2億元，同比增長15.8%。

在廣州白云機場綜保區，廣州海關實施服務貿易清單管理，配合地方相關部門爭取實施醫藥研發“白名單”及擴大跨境電商準入商品清單政策，便捷進口保稅藥品進出綜保區。上半年，華南生物醫藥保稅分撥中心進出口生物醫藥44.7億元，同比增長15.2%。

上半年，黃埔海關支持廣州黃埔綜保區進出口汽車保稅存儲，推進保稅存儲進口汽車檢驗監管環節前推后移優化試點，助力5505輛汽車順利進出區，貨值24.51億元。

深圳前海、坪山等綜保區也加快試行創新政策。今年5月，深圳前海綜保區運行全國首個機場貨運安檢前置站，標志著深圳機場的進出口貨物在前海就可實現集貨、分流、訂艙、打板、安檢等航空貨運全流程貫通。

在坪山綜保區，深圳海關大力推廣“倉儲貨物按狀態分類監管”模式，使保稅貨物和非保稅貨物流轉更加靈活高效。“這一創新模式下，每年可給客戶節省約7000萬元物流和資金成本，企業競爭力大大提升。”深圳市新寧現代物流有限公司物流公司貨運關務副總經理邱偉說。

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