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青島新聞網8月1日訊（記者張曉楠通訊員 劉斌）天氣進入“中伏”，又處在“大暑”節氣中，“中伏”+“大暑”一年中最熱的“cp”上線，島城進入“炙烤模式”，汽車總站員工扎根一線、堅守崗位，不怕苦、不怕累、戰高溫、斗酷暑，在各自的崗位揮灑著汗水，用實際行動詮釋著敬業和奉獻。

給燙手車輛“體檢”的檢車員——于臣

驕陽下，汽車總站檢車員于臣正在一遍遍地進入檢查臺地溝檢車：滾燙的水泥地面、發熱的客車底盤和不斷排出的客車尾氣讓檢車臺地溝的溫度升至40多度。從檢查燈光、轉向、制動、底盤，到車胎、螺絲、安全帶、消防錘等，不到10分鐘，于臣早已汗流浹背。“我平均每天大約要檢查20多部始發車輛?！庇诔冀榻B，“每一輛車大約需要10分鐘左右才能檢查完畢，基本上每檢查一輛車，衣服都要濕透一次。”于臣一邊說著，一邊不停地擦拭著臉上的汗水。“最近天氣確實很熱，但檢車工作容不得半點馬虎，再苦再累，也堅決不能放松要求?！?/p>

不懼每天“高烤”的出站檢查員——成鑫

“各位旅客，請您系好安全帶，乘車途中請不要隨意解開?！逼嚳傉境稣緳z查員成鑫在客車車廂內一邊說著，一邊從車頭走向車尾，看一看旅客的安全帶是否系好，拉一拉安全帶是否有效。清點好人數后，成鑫把報單交給司機，叮囑司機注意安全行車。“平均一個班要對50多部車進行出站檢查。”成鑫介紹道，“車廂內溫度是24度左右，車廂外30多度，10多度的溫差一會冷一會熱，很多人都受不了，每年夏天我都要重新適應一下這個過程?！背肾涡χf道。不停地上車下車，就是他一天工作的總結。有時候車輛排隊出站，為了不延誤客車發車，他水都來不及喝一口，戰高溫，斗酷暑，堅守崗位，只為旅客的出行平安。

頂烈日破熱浪的“速遞大哥”速遞班班長——王偉東

汽車總站速遞站房外熱浪滾滾，一輛輛物流車輛進出，卸下貨物，再裝上貨物。汽車總站速遞班班長年近五十的“速遞大哥”王偉東指揮車輛準確無誤地?？吭谥付ㄑb卸貨區域。車輛停好后，他又忙著收貨、上架、配貨、出庫等一系列工作。一會兒的工夫，他額頭上的汗珠就順著臉頰流了下來?！案邷靥炖铮b卸貨物幾分鐘就能蒸一次‘桑拿’?！蓖鮽|笑著說道，“各種貨物必須分類放好，后面發貨的時候才能確保不出問題。”一天下來，身上的衣服干了濕，濕了又干，但他始終將及時完成工作任務放在第一位，他用忘我的熱情、積極的工作態度和樂觀的精神感染著身邊的同事們，確保了貨物能夠及時送達目的地。

自今年7月份暑運開始以來，青島汽車總站職工面臨持續高溫“烤”驗，他們心中始終都有一個共同的信念——“賦能城市發展服務美好出行?！彼麄冊谄椒驳墓ぷ鲘徫簧希晃房崾?、堅守崗位，保證了旅客的安全、順暢出行。

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