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沈山高速護路林砍伐項目動工 提升路面行駛安全性、延緩使用年限

日,沈山高速(前所至盤錦段)護路林砍伐項目動工,我省沈山高速公路改擴建項目大幕正式拉開。

沈山高速公路于2000年建成投入使用,至今已有21年。隨著社會經濟的快速發展和通車流量的逐年增長,該公路已無法滿足公眾通行需求。年來,為提高路面行駛的安全、舒適,盡可能延緩其使用年限,省交投集團高速運營公司多次組織開展大規模的維修工程。但是,“由于該公路已經超過設計使用年限,且長期高負荷使用,路面只能維持正常運行,能持續衰減,橋涵病害也比較嚴重,加上服務交通量較大,交通擁堵現象時常發生,實施改擴建迫在眉睫。”項目現場,高速運營公司相關負責人介紹。

為根治沈山高速公路“頑疾”,暢通我省境內及東北與華北地區聯系的交通運輸大動脈,省交投集團自2020年年末啟動沈山高速公路改擴建設計與項目前期工作,截至目前,項目土地預審等要件已正式批復,施工圖設計與征遷核量工作正在全面展開。

根據省發改委批復的相關可行研究報告,京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程項目線路全長237.7公里,其中省界至前所樞紐段8.53公里采用整體式6車道標準、前所樞紐至盤錦段222公里采用整體式10車道標準,設計速度為120公里/小時,九門口連接線15.7公里采用整體式6車道標準,設計速度為100公里/小時。

作為沈山高速公路改擴建項目實質啟動標志工程,沈山高速護路林砍伐項目動工意義重大。為保障項目在年內順利完工,且在作業過程中沈山高速公路安全暢通,高速運營公司先后組織多次實地踏勘,并廣泛征求設計、施工、管養單位意見,最終確定項目全程保持在路基坡腳位置開展砍伐作業,最大限度避免占用高速主線。(記者唐佳麗報道)

關鍵詞: 沈山高速 護路林砍伐項目 路面行駛 使用年限

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