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進口車銷量下滑 雷克薩斯保值率降70%


(資料圖片)

近日,2023年上半年進口車銷量排行榜公布,數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月的乘用車進口量僅有34萬臺,同比下降25%,創(chuàng)下過去十年的最低紀(jì)錄。其中,奔馳、寶馬和雷克薩斯依舊位列前三。奔馳和寶馬的銷量表現(xiàn)優(yōu)秀,分別達到93918輛和91021輛,同比增長36%和58%。然而,雷克薩斯的進口量卻僅為70505輛,同比下滑20%,呈現(xiàn)大幅下滑趨勢。 為彌補銷量下滑,雷克薩斯開始進行降價促銷,但這一舉措導(dǎo)致其保值率開始下滑。據(jù)《2023年5月中國汽車保值率研究報告》顯示,雷克薩斯的三年保值率已從77.3%下降至74.8%。 曾經(jīng)備受青睞的進口汽車為何開始走向下滑?分析認(rèn)為,這與新能源汽車的快速普及,以及國產(chǎn)品牌逐步走向高端化有關(guān),進口車的市場受到了擠壓。目前,各大車企都開始向硬派越野,超級跑車的領(lǐng)域進發(fā),推出性價比更高的替代車型。面對國產(chǎn)品牌的不斷沖擊,進口車能否穩(wěn)住自身地位,值得關(guān)注。

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