11月1日起,郵政寄遞、園林、環(huán)衛(wèi)行業(yè)陸續(xù)更換合規(guī)“正三輪”
北京日報客戶端 | 記者 安然
2023年11月1日起,郵政寄遞、園林、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動三輪車將陸續(xù)更換為合法、正規(guī)的正三輪載貨摩托車。交管部門將對這些車輛核發(fā)“京C”號段摩托車車牌,使用這些車輛的駕駛?cè)吮仨毧既∧ν熊囻{駛證,確保做到上路車輛“人持證、車上牌”。
(資料圖片僅供參考)
剛剛(8月18日晚間)北京市公安局、交通委、市場監(jiān)管局、商務(wù)局、城市管理委、園林綠化局、郵政管理局七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》,明確民生服務(wù)行業(yè)使用電動三輪車的通行管理規(guī)定。
三行業(yè)需使用“合規(guī)純電正三輪摩托車”
《通告》明確規(guī)定:從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動三輪車,車輛應(yīng)為經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn),納入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,取得《機動車整車出廠合格證》,使用純電驅(qū)動,性能符合機動車安全技術(shù)標準的正三輪載貨摩托車。
據(jù)相關(guān)權(quán)威人士介紹,早在2021年,本市五部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強違規(guī)電動三四輪車管理的通告》中,在規(guī)定“2024年1月1日起,違規(guī)電動三四輪車不得上路行駛”的同時,已經(jīng)明確“郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)主管部門要制定各自行業(yè)電動三四輪車使用管理辦法,2024年1月1日起,全部更換為合法車輛”。
環(huán)衛(wèi)、郵政寄遞、園林綠化等行業(yè)各自承擔著城市運行保障工作的艱巨任務(wù)。2022年,環(huán)衛(wèi)行業(yè)的道路清掃保潔車輛承擔著全市4144萬平方米城市步道和2436萬平方米輔路的清掃保潔作業(yè)、垃圾撿拾及道路沖刷等工作;垃圾清運車輛主要承擔全市居民小區(qū)每日2.2萬噸垃圾清運工作。郵政寄遞行業(yè)每日運輸郵件、快件近1600萬件。園林綠化行業(yè)養(yǎng)護城市綠地共9.36萬公頃。
此次《關(guān)于加強行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》中,明確了三個行業(yè)中使用的合法合規(guī)車輛需達到“純電驅(qū)動”、“性能符合機動車安全技術(shù)標準”、“正三輪載貨摩托車”三個要求,確保了行業(yè)用車安全可靠、性能合規(guī)、靈活機動、節(jié)能環(huán)保,能夠滿足窄路清掃、快遞到家、城市綠化等城市末端運行的作業(yè)用車需求。
合規(guī)車輛將核發(fā)京C號段摩托車車牌
《通告》對行業(yè)使用電動三輪車核發(fā)號牌作出明確規(guī)定:涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門和公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點和發(fā)展需求,制定行業(yè)使用電動三輪車管理辦法,明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的,核發(fā)“京C”號段摩托車號牌。
《通告》細化了行業(yè)使用電動三輪車通行管理規(guī)定:取得“京C”號段摩托車號牌的,允許在全市范圍內(nèi)道路行駛,但應(yīng)遵守道路交通安全法律、法規(guī),按照交通信號通行;禁止駛?cè)敫咚俟贰⒊鞘锌焖俾分髀罚怀龔氖滦袠I(yè)作業(yè)外,不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路(含輔路)行駛;從事行業(yè)作業(yè)時,可短距離借用最外側(cè)機動車道行駛,但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)搿Ⅰ偝觥?/strong>
記者了解到,目前,按照2021年《管理通告》要求,市城管委、市郵政管理局和市園林綠化局立足行業(yè)職責(zé)、行業(yè)需求和行業(yè)特點,已分別制定了行業(yè)用車管理辦法。規(guī)范了本行業(yè)車輛和人員日常管理制度,逐人、逐車建立動態(tài)臺賬,實現(xiàn)人車綁定;明確車輛外觀標識標準;建立定期交通安全教育機制、專用號牌預(yù)警防范機制,將行業(yè)用車交通違法和事故納入交通安全源頭監(jiān)管,確保行業(yè)專用號牌和從業(yè)人員嚴把關(guān)口、嚴密流程、嚴格管理,充分發(fā)揮行業(yè)用車保障城市運行和服務(wù)民生的作用。
合規(guī)車輛將于11月1日陸續(xù)上路
為確保行業(yè)使用電動三輪車及時更換合規(guī)車輛,《通告》預(yù)留了緩沖期,從《通告》發(fā)布之日至2023年10月31日,所涉及的幾個民生服務(wù)行業(yè)可按主管部門制定的車輛管理辦法對車輛進行淘汰更新,更換為合規(guī)車輛,并申請專用號牌,同時組織督促從業(yè)人員盡快考取摩托車駕駛證,確保《通告》正式實施后做到“人持證、車上牌”。
剛剛(18日)發(fā)布的《通告》中規(guī)定的時間節(jié)點為10月31日,而2021年《關(guān)于加強違規(guī)電動三四輪車管理的通告》規(guī)定的“過渡期截至2023年12月31日”。為什么會有這個差異?據(jù)權(quán)威人士解答,在這兩個月內(nèi),合規(guī)上牌的正三輪摩托車可與之前使用的不合規(guī)車輛共存。
從《通告》發(fā)布之日起至11月1日還有兩個多月的時間,這主要是為郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)提供購置合規(guī)車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓(xùn)的時間,確保從業(yè)人員培訓(xùn)到位。2023年11月1日至12月31日,行業(yè)違規(guī)用車將陸續(xù)退出,由合規(guī)車輛逐步替補,從而保障民生服務(wù)可持續(xù)、不斷鏈、車輛更換可操作、不倉促,確保2024年1月1日起有序更換為合法車輛。
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