資料圖片 新華社記者白雪飛攝

滴滴出行官方微博今日發布公告稱，即將于10月18日更新的滴滴乘客端和司機端APP試行“黑名單”功能，屆時乘客和司機可在取消訂單、投訴、評價頁面選擇將對方加入黑名單，“屏蔽”后的12個月內平臺不再為雙方匹配訂單。

滴滴表示，試行期間，加入黑名單后暫時不可取消。除了在現有評價體系和安全保障的基礎上增加黑名單功能之外，已有的一鍵報警、緊急聯系人和未成年人乘車提醒等安全功能也將繼續優化。也有網友表示萬一遭到司機惡意拉黑等，會不會對自己打車產生影響。

一波未平一波又起 滴滴負面消息不斷

滴滴回應乘客喝到尿：司機用礦泉水瓶方便致誤飲

據媒體10月10日報道，上海的孫先生在乘坐滴滴專車時，喝到了帶有尿液的水。孫先生表示，禮橙專車有專門提供給乘客的飲用水，當時口渴的他拿起扶手杯座上的水，喝了一口卻發現是尿，專車司機稱不清楚是怎么回事。孫先生打算投訴時，司機說這會讓他失業，希望能拿錢私了。

對此，滴滴方面回應稱，經核實，司機因內急找不到廁所使用礦泉水瓶方便，并將瓶子放置在駕駛室中控臺，導致乘客誤飲，“對于乘客遭遇，我們感到萬分抱歉。”

女子身在哈爾濱卻有兩筆北京用車記錄

9月30日張冬梅在哈爾濱市松北區，突然接到了一個北京的電話。對方說是滴滴出行禮橙專車的司機，接到了張冬梅的訂單。等張冬梅掛了電話幾分鐘后，又有一個北京的電話打進來，也說自己是禮橙專車的司機，也是來接張冬梅的。

張冬梅有點兒蒙，掛了電話后張冬梅趕緊撥打了滴滴出行客服，查詢了一下訂單情況。客服語音播報說沒有訂單，張冬梅猜想應該是真正的打車人弄錯了電話號碼。10月4日，她登錄微信打開滴滴出行程序準備打車時，卻發現有個未完成的北京訂單彈了出來，訂單時間正好是9月30日。

莫名其妙多出來兩筆打車訂單，車費加起來有800多元，讓張冬梅懷疑她使用的滴滴賬號存在問題。她把情況反映給了滴滴客服，同時提供了一些佐證自己最近一段時間一直在哈爾濱的證明。而滴滴出行認為這兩個訂單都是賬號正常產生，不存在異常情況。

10月10日上午，張冬梅再次聯系了滴滴客服，工作人員介紹，系統顯示已經受理了張冬梅反饋的情況。客服人員說，因為張冬梅對之前處理結果并不滿意，他會聯系公司相關部門給客戶答復。這800多元車費存在異議，客服人員也給出了答復說并不會自動扣除。

昨天晚些時候，張冬梅表示，負責處理此事的滴滴出行工作人員經過核實，張冬梅的這兩筆訂單確實存在異常，他們已經將這訂單撤回。

摩拜起訴滴滴專利侵權 索賠800萬元

北京摩拜科技有限公司已向江蘇省蘇州市中級人民法院提起四起專利侵權訴訟，案件被告均為北京小桔科技有限公司及其全資子公司杭州青奇科技有限公司。摩拜認為，兩被告未經許可，以生產經營為目的制造、使用、銷售和許諾銷售了侵害專利權的產品，已構成侵權，索賠經濟損失800萬元。

摩拜方面表示，為持續提升消費者的體驗，摩拜公司投入了巨額的研發經費，不斷技術創新，改進產品結構。而滴滴(即北京小桔科技有限公司)推出的青桔單車于2018年1月25日才正式在成都上線，作為行業后來者，在智能鎖等方面的技術積累上落后于摩拜公司。摩拜方面透露，截至目前為止，滴滴未主動向摩拜公司尋求過技術合作或專利許可。青桔單車方面回應，充分尊重知識產權，相關訴訟案尚未做出任何判決，一切以法院的最終生效判決為準。

滴滴近來已推出多項措施 期望降低負面影響

資料圖片 新華社記者徐亮

滴滴近期一直在開展安全體系的整改和升級工作，滴滴8日給出的數據顯示，9月30日到10月7日期間，有405萬用戶添加了緊急聯系人，606萬用戶使用行程分享功能。長假期間，客服日均進線176萬次，日均幫助近5000名乘客找回遺失物品，9月底成立的“警方調證對接工作組”7乘24小時待命，在警方提供有效證明的情況下，最長不超過10分鐘即可配合警方完成調證工作。

9月底，滴滴上線車內錄音服務功能，當時引發了一些質疑，不過數據顯示，該功能有助于降低車內沖突。滴滴給出的數據顯示，目前，行程中錄音已經覆蓋90%以上的訂單，車內沖突率較一個月前下降了48%，這也是滴滴各項安全措施落地的綜合作用。滴滴表示，行程中錄音對潛在司乘不文明行為起到震懾作用，同時也有利于公正解決司乘糾紛，滴滴將按照相關法律規定，通過加密保護技術以及嚴格的錄音采集和調取規范，保障乘客和司機的隱私安全。

此外，滴滴自9月26日開通了面向全社會的意見建議通道后，截止到目前已經收到來自乘客、司機和車主，以及租賃公司等合作伙伴共69301條意見和建議，近期將就這些內容向公眾進行公開回復。

滴滴最新數據顯示，在平臺各項安全措施逐步落地的綜合影響下，日均每百萬訂單車內沖突數從52.2單下降至27.1單，一個月前的數據是每百萬訂單車內沖突數由52.2單下降至44.7單。車內沖突率較一個月前下降了48%。

滴滴還正在籌建安全監督顧問委員會。安全監督顧問委員會計劃每年召開不少于五次會議，委員可通過專題研討、項目函審、課題合作等方式參與共建，切實幫助滴滴進行平臺治理、推動落實安全整改措施并給予專業意見和指導，安全監督顧問委員會的產出成果也將公布給社會公眾。滴滴希望委員會的成員能夠為滴滴提供如下幫助和支持：安全戰略規劃智力支撐;各級安全管理規章制度審議;重大安全項目可行性評估;安全風險防范能力建設咨詢;重大安全事件應對處置建議;安全研究及學術交流等支持。【綜合三湘都市報、揚子晚報、中國新聞網、新聞夜航、北京青年網報道】(完)

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