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刷碼進站讓鐵路服務更貼心 提高旅客舒適度

手機刷碼進站無疑大大提高了進站效率,智能化的支付手段也讓票務分配更加快速、有效,有利于緩解春運壓力,提高旅客的舒適度。

廣深城際鐵路宣布,1月21日起,乘客不用提前買票,打開手機上的支付寶小程序就能直接刷碼進站。據悉,廣深城際鐵路全線各站都已支持支付寶掃碼乘車。這對往返廣深兩地的旅客來說,不啻一個從天而降的春運“大紅包”。

現在,人們已越來越離不開移動支付,移動支付不但給人們帶來了極大方便,更形塑著人們的現代科技生活習慣。可以說,此次廣深城際鐵路與支付寶聯手合作,充分考慮了人們既有的消費習慣,把“無現金”支付的模式延伸到鐵路交通上,讓鐵路出行也能像掃碼乘坐公交地鐵一樣方便。更貼心的是,由于支付寶已經儲存了使用者的身份信息,乘坐廣深城際鐵路時,只要按照提示刷臉完成身份認證,就不用再擔心忘帶身份證的問題,真正實現了僅憑一部手機即可乘車。更進一步地,此項新舉措的推出時間也是“正當其時”。春運大幕于2019年1月21日正式拉開,手機刷碼進站無疑大大提高了進站效率,智能化的支付手段也讓票務分配更加快速、有效,有利于緩解春運壓力,提高旅客的舒適度。

目前,廣深城際鐵路全線各站都已支持支付寶掃碼乘車。下一步,這類舉措還有望向更多的線路延伸,這也是人們的熱切期盼。在粵港澳大灣區建設方興未艾之際,先把“路”的問題解決好,有利于密切大灣區城際間關系,促進相互合作,發揮出不同地區的比較優勢,實現優勢產業整合,進而帶動整體向前發展。實際上,這條廣深城際鐵路線也是粵港澳大灣區里最繁忙的線路之一,有效提高線路運行效率,能將大灣區內的互聯互通推向新的高度。

黨的十九大明確提出建設交通強國的宏偉目標。要讓“交通強國”不流于空談,非常重要的一點是,把高新科技創新性地應用于交通方式的變革中。2017年,深圳實現刷碼乘坐公交;2018年上半年,深圳地鐵也開通了手機掃碼過閘服務。這次廣深城際鐵路的掃碼乘火車之舉,更有望成為一種范例,在廣泛實踐的基礎上,在全國加以推廣。這也為我國交通領域的大變革提供了新的思路。

當然,新嘗試并不總是完美的。比如,購買一等座需要上車后找乘務員辦理補差價手續;和朋友一同乘車,還不能提前選好座位,只能按照系統出票落座等等。這些帶給旅客的“不方便”,應當成為鐵路部門今后改善工作的方向,隨著“黑科技”的升級,不斷優化鐵路服務。

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