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近期，銳思華創(chuàng)探討了ARHUD與智慧交通、智能汽車(chē)之間的關(guān)系，分享觀點(diǎn)如下：

智慧交通的概念誕生于20世紀(jì)80年代末90年代初。一方面，當(dāng)時(shí)發(fā)達(dá)國(guó)家的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)已基本建成，但經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展催生了更多交通需求，擁堵、事故、污染等問(wèn)題凸顯。如何提升既有交通基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)能力，成為亟待破解的問(wèn)題。另一方面，計(jì)算機(jī)、通信等ICT技術(shù)快速發(fā)展，為交通系統(tǒng)智能優(yōu)化提供了技術(shù)可能。

汽車(chē)百年工業(yè)以來(lái)，進(jìn)行到了電子化的革新，這是汽車(chē)完全電子化和通信化的必經(jīng)道路，也是在智慧交通大背景下，基于全球通信和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)達(dá)到一定高度的情況下，通過(guò)商業(yè)模型去驅(qū)動(dòng)出來(lái)的一種需求。HUD，全稱(chēng) head up display，即抬頭顯示。它的作用，是把時(shí)速、導(dǎo)航以及輔助駕駛系統(tǒng)等重要的行車(chē)信息，投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到。而HUD作為智能交通信息與智能汽車(chē)的最終交互入口，以及未來(lái)科技生活的發(fā)展方向，目前已處于快速起量的前期。

關(guān)鍵詞： 智能汽車(chē) 基礎(chǔ)設(shè)施 人機(jī)交互 風(fēng)擋玻璃 交通系統(tǒng)