從年初特斯拉宣布降價(jià)，到湖北開(kāi)啟“史上最強(qiáng)”購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，再到如今近百款車(chē)型加入價(jià)格戰(zhàn)，一時(shí)間，一場(chǎng)車(chē)市降價(jià)潮席卷全國(guó)。縱觀車(chē)市，燃油車(chē)是降價(jià)主力軍，這也反映出在新能源車(chē)占有量持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，燃油車(chē)的危機(jī)感愈來(lái)愈烈，開(kāi)始抓住一切機(jī)會(huì)提高銷(xiāo)量。而大多數(shù)的新能源車(chē)，在品質(zhì)自信的前提下，堅(jiān)守本心，將好鋼使在刀刃上，致力于為用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品，更稱(chēng)心如意的買(mǎi)車(chē)、用車(chē)體驗(yàn)。

當(dāng)智能電動(dòng)汽車(chē)成為新潮流，選“智價(jià)比”更高的產(chǎn)品，逐漸成為共識(shí)。今天我們就挑了三款15萬(wàn)級(jí)熱銷(xiāo)車(chē)型：哪吒U-II、AION Y Plus、元 Plus，來(lái)評(píng)選出哪款車(chē)才是“智價(jià)比”的最佳詮釋。

雙重優(yōu)惠政策，哪吒U-II“保價(jià)”更貼心

積極推動(dòng)新能源汽車(chē)普及，目前三款車(chē)型均推出了優(yōu)惠政策。

對(duì)比來(lái)看，哪吒U-II不但購(gòu)置優(yōu)惠金額更高，保值政策也讓消費(fèi)者更加舒服，讓大家購(gòu)車(chē)時(shí)，不用經(jīng)歷剛交錢(qián)就降價(jià)的懊惱，可以說(shuō)是非常有誠(chéng)意。當(dāng)然，優(yōu)惠政策不是選車(chē)的第一考慮因素，車(chē)輛的品質(zhì)更值得深究。接下來(lái)我們就來(lái)研究一下各款車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，看看哪款車(chē)更值。

哪吒U-II  智慧“雙芯”，帶來(lái)智價(jià)比優(yōu)越體驗(yàn)

單純對(duì)比顏值和舒適性屬于“耍流氓”，還是得看各方面配置的“硬實(shí)力”。哪吒U-II最為人熟知的莫過(guò)于其超高“智價(jià)比”，不但為用戶(hù)帶來(lái)堪比豪華車(chē)型的智能化體驗(yàn)，也為15萬(wàn)級(jí)智能汽車(chē)樹(shù)立了新標(biāo)桿。

哪吒U-II全程標(biāo)配高通驍龍8155高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片，也是目前車(chē)規(guī)級(jí)芯片中的頂流，以8核處理器、8TOPS的AI算力等優(yōu)勢(shì)，成為了30+萬(wàn)級(jí)智能汽車(chē)的寵兒，也為哪吒U-II帶來(lái)了持續(xù)流暢不卡頓的車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及貼心的AI語(yǔ)音交互體驗(yàn)，讓出行生活更加豐富多彩。

另一方面，哪吒U-II還全程可選地平線征程®3高性能車(chē)載智能芯片，AI算力達(dá)到5TOPS，主要負(fù)責(zé)處理多路傳感器數(shù)據(jù)，賦能出行安全。憑借高能芯片，配合22項(xiàng)智能感知硬件，哪吒U-II擁有了L2.5+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)了FCW、LDW，以及FAPA全自動(dòng)泊車(chē)輔助等多達(dá)22項(xiàng)安全輔助功能。

AION Y Plus  年輕潮流，各方面表現(xiàn)均衡

實(shí)際上AION Y Plus的優(yōu)勢(shì)不算太明顯——電機(jī)各項(xiàng)輸出數(shù)據(jù)不夠有優(yōu)勢(shì)，也被許多追求“駕駛體驗(yàn)”的年輕人的所詬病，不過(guò)“佛系”的扭矩，也讓用戶(hù)培養(yǎng)了輕啟輕停的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，從而延長(zhǎng)續(xù)航；智能化表現(xiàn)上，AION Y Plus搭載了高通驍龍6125芯片，日常娛樂(lè)也夠了。

不過(guò)翻閱AION Y Plus的論壇，不難發(fā)現(xiàn)，吸引用戶(hù)的除了其長(zhǎng)續(xù)航外，就是這款車(chē)年輕、動(dòng)感的造型風(fēng)格。有著濃郁的都市時(shí)尚格調(diào)，在細(xì)節(jié)上更加傾向于年輕消費(fèi)者的休閑與隨性，同時(shí)提供“小確杏”等10款外觀色，以及“零蕉綠”等2款內(nèi)飾主題。從命名來(lái)看，也不難發(fā)現(xiàn)這款車(chē)在努力迎合年輕人的情感需求。

元 Plus  動(dòng)力強(qiáng)悍，風(fēng)格更加傳統(tǒng)低調(diào)

與前兩者相比，元 Plus從顏值、內(nèi)飾風(fēng)格、智能化配置等方面都更加傳統(tǒng)，不過(guò)這款車(chē)的動(dòng)力，可以算得上是佼佼者。

元 Plus電機(jī)最大功率為150kW，最大輸出扭矩為310N·m，加速性和動(dòng)力性表現(xiàn)很優(yōu)異，電池容量可選49.92kWh或60.48kWh，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為430km和510km，沒(méi)有像前兩者一樣設(shè)置610km的續(xù)航配置，不過(guò)日常代步使用也夠了。在外觀設(shè)計(jì)上，對(duì)于年輕用戶(hù)來(lái)說(shuō)，元 Plus未免稍顯老氣，適合追求傳統(tǒng)低調(diào)的消費(fèi)者。

總結(jié)：

總體來(lái)看，哪吒U-II長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的保價(jià)政策，以及高達(dá)25000元的綜合優(yōu)惠無(wú)疑更有競(jìng)爭(zhēng)力。此外，雖說(shuō)三款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，但哪吒U-II超越同級(jí)的智能體驗(yàn)所投入的成本更高，也能為用戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值，不過(guò)買(mǎi)車(chē)這件事也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，如果大家希望選購(gòu)一款新能源車(chē)，不妨到店了解并試駕，相信您將找到正確答案。

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