國泰航空今天公布 2023 年 9 月份客、貨運量數據，月內的客運需求持續(xù)殷切，我們正加緊為下個假期的客運高峰作好準備。而隨著貨運旺季開始，貨運需求亦見改善。

國泰航空于 9 月份載客一百五十四萬二千一百四十四人次，較 2022 年同月增加 480.1%。月內收入乘客千米數按年上升 316%。乘客運載率增加 11.2個百分點至 83.7%，以可用座位千米數計算的運力按年增加 260.4%。在2023 年首九個月，載客人次較去年同期增加 1,099%，運力上升 546.7%，而收入乘客千米數則上升 736.8%。

國泰航空于 9 月份運載十一萬九千九百六十三公噸貨物，較去年同月增加15.3%。月內貨物收入噸千米數按年增加 16.9%，運載率下跌 5.3 個百分點至 61.1%。以可用貨物噸千米數計算的運力則按年增加 26.9%。在 2023 年首九個月，載貨量較去年同期增加 20.1%，運力增加 77.7%，而貨物收入噸千米數則上升 53.8%。

客運

顧客及商務總裁劉凱詩表示：「隨著暑期客運高峰期結束，我們留意到于 9月份新學年前的留學生客運量有所增長，當中尤以英國為主。為滿足強勁的需求，我們于月內增加了往返香港及英國的航班班次，從香港出發(fā)的航班載客率更高達 98%。

「除了留學生帶動需求外，恰逢九月份最后一周為中秋節(jié)和國慶假期，從香港出境的旅客數目也顯著增加。我們亦留意到假期期間，從大灣區(qū)、以至整個中國內地前往香港及其他目的地的出行需求十分殷切。

「另外，亞運會帶動前往杭州的客運需求。國泰航空很榮幸能夠接載眾多運動員、觀眾、以及官員前往參加這項精彩的體育盛事。隨著商務出行的高峰期臨近，我們亦樂見更多國際會議和展覽相繼在港舉辦，有助刺激前艙需求。

貨運

「貨運方面，傳統(tǒng)旺季于 9 月份正式展開，貨運網絡中大部分航點的貨運需求較 8 月份均有增長。隨著我們陸續(xù)恢復客運服務，一些主要貨運航線的運力亦有所增加。

「月內電子商貿活動持續(xù)活躍，特別是美洲貿易航線；隨著世界各地多家郵政局采用我們新推出的『國泰—郵件運送』方案來改善客戶體驗，郵件運送的需求亦持續(xù)上升。

展望

「展望未來數月，我們會在可行情況下盡力提高客運運力，為顧客提供更多及更靈活的選擇。在 10 月上旬，我們亦恢復了往返芝加哥的客運航班，顧客對此反應非常熱烈。在圣誕節(jié)假期前，我們會靈活地滿足包括經香港樞紐轉機的市場需求。

「貨運方面，貨運量預計于未來兩個月會持續(xù)回升，反映年末的需求狀況，我們正繼續(xù)提高跨太平洋航線的貨機運力以應付需求。我們由東莞接收貨物的?？章?lián)運服務吞吐量預料有持續(xù)增長，該服務為顧客提供更具成本效益的選擇，將貨物從大灣區(qū)經香港樞紐運往我們的全球網絡?！?/p>

國泰集團在 2023 年 10 月 11 日公布，已獲股東批準減少股本。待建議減少股本完成后，集團將視乎相關時間的市場情況及集團業(yè)務運作，于年底前向香港特別行政區(qū)政府贖回百分之五十的優(yōu)先股，涉及港幣 97 億 5 千萬元，我們亦計劃在 2024 年 7 月底前贖回余下百分之五十的優(yōu)先股。我們衷心感謝香港政府和所有股東自新冠疫情爆發(fā)以來對國泰集團一直堅定不移的支持。

2023 年 9 月份詳細運載數字請見下方。

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