2023年10月28日-31日,主題為“創(chuàng)新科技,智領(lǐng)未來(lái)”的第88屆中國(guó)國(guó)際醫(yī)療器械博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)CMEF)及系列品牌展在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行。來(lái)自20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近4000家品牌企業(yè)將在CMEF集中亮相,預(yù)計(jì)吸引超12萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀。為幫助參展企業(yè)和觀展觀眾更好、更快了解跨越速運(yùn)的高品質(zhì)的物流服務(wù)和定制化解決方案,跨越在展區(qū)安排了專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)答疑解惑,吸引大量參展商、現(xiàn)場(chǎng)觀眾的駐足咨詢(xún)、了解。此外,跨越速運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)還投入了充足的接送車(chē)次,為部分參展商提供酒店至展館的來(lái)回接送服務(wù)。

CMEF歷來(lái)是全球醫(yī)療器械企業(yè)展示自身創(chuàng)新“硬實(shí)力”的國(guó)際舞臺(tái),也是一場(chǎng)展示產(chǎn)業(yè)全生態(tài)的“現(xiàn)象級(jí)”盛會(huì),跨越速運(yùn)作為在醫(yī)療器械物流領(lǐng)域深耕多年的科技物流企業(yè),自然也是受邀出席。

一、穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)限時(shí)速運(yùn)頭把交椅,跨越速運(yùn)總能“快人一步”

如何才能服務(wù)好醫(yī)藥器械的物流運(yùn)輸,醫(yī)藥器械物流的難點(diǎn)有哪些?

要回答這兩個(gè)問(wèn)題,其實(shí)從我們對(duì)于醫(yī)藥器械的“直觀認(rèn)知”中就能得到答案:專(zhuān)業(yè)精密、價(jià)格貴重、怕碰怕摔、規(guī)格多樣。

這些特質(zhì)反映到物流運(yùn)輸環(huán)節(jié),就要求貨物安全度高、運(yùn)輸方案靈活、服務(wù)品質(zhì)好,某些情況下醫(yī)療器械需要緊急運(yùn)輸,這就要求極快的物流時(shí)效。

那我們對(duì)跨越速運(yùn)的印象是什么?相信“快人一步”的高時(shí)效會(huì)是很多人心照不宣的答案。

跨越速運(yùn)是快遞物流行業(yè)內(nèi)最早推出“限時(shí)速運(yùn)”服務(wù)的企業(yè),當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品包括當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)。如今,跨越速運(yùn)的跨省時(shí)效產(chǎn)品已經(jīng)從最初的“跨省8小時(shí)”提速到“跨省6小時(shí)”。

跨越速運(yùn)充分利用散航資源與19架全貨機(jī)的航空資源,極限提升物流運(yùn)輸時(shí)效,當(dāng)前華南、華東及華北近400余城市“夜發(fā)晨至”的快遞時(shí)效已成為標(biāo)配。

事實(shí)上,如今也有其他快遞物流企業(yè)對(duì)外打造自己的“快時(shí)效”心智,比如說(shuō)高調(diào)喊出“跨省7小時(shí)“口號(hào)的順豐。

但值得我們注意的是,跨越速運(yùn)的高時(shí)效并不僅僅是依靠航空資源,其特色的網(wǎng)絡(luò)模型也發(fā)揮了很大的價(jià)值。

跨越速運(yùn)前后端都是直營(yíng)的收、派網(wǎng)絡(luò),在其“智慧大腦”鑄劍系統(tǒng)的實(shí)時(shí)規(guī)劃能力和強(qiáng)管控運(yùn)營(yíng)體系下,直營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)能得到充分的體現(xiàn),可以依靠自有運(yùn)力,快速機(jī)動(dòng),提高前端接貨及末端派送的效率。

而且由于跨越速運(yùn)專(zhuān)注于B2B市場(chǎng),客戶(hù)貨物重量較大,裝載率有保障,可以實(shí)現(xiàn)“以車(chē)代場(chǎng)”的高效中轉(zhuǎn)模式,即車(chē)輛具備中轉(zhuǎn)功能,取貨后無(wú)需再進(jìn)入營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)交接貨物,可直接發(fā)往機(jī)場(chǎng)或中轉(zhuǎn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)車(chē)即走,車(chē)輛和網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)效率獲得質(zhì)的提升。這樣的模式既節(jié)省了物流運(yùn)轉(zhuǎn)的中間環(huán)節(jié),又能通過(guò)減少搬運(yùn)次數(shù)降低貨損貨差的可能性。

相比于順豐一板一眼的全網(wǎng)快遞玩法,跨越速運(yùn)的當(dāng)天達(dá)產(chǎn)品機(jī)動(dòng)性、靈活性更強(qiáng),甚至不需要經(jīng)過(guò)網(wǎng)點(diǎn)分撥,可直接送往機(jī)場(chǎng)配給點(diǎn),可以滿(mǎn)足醫(yī)藥器械客戶(hù)特殊的時(shí)效要求。

此外,跨越速運(yùn)可以為客戶(hù)提供末端派送的7*24小時(shí)晝夜上門(mén)取派,而順豐的時(shí)效產(chǎn)品卻要受到收貨時(shí)間的限制,收貨時(shí)間必須控制在工作日的上午前收貨,才可以實(shí)現(xiàn)“當(dāng)天達(dá)”。

二、專(zhuān)注于B2B賽道,力出一孔才能做好服務(wù)

物流服務(wù),并不是簡(jiǎn)單的“競(jìng)速游戲”,只有靠快時(shí)效并不能服務(wù)好客戶(hù),尤其是B端客戶(hù)。

跨越速運(yùn)是一家專(zhuān)注為B2B企業(yè)客戶(hù)服務(wù)的科技物流企業(yè),另一方面,B端企業(yè)客戶(hù)客單價(jià)高,對(duì)服務(wù)的要求高,與跨越速運(yùn)的市場(chǎng)定位不謀而合。

在國(guó)內(nèi)頭部快遞物流企業(yè)中,只有跨越速運(yùn)16年來(lái)堅(jiān)持專(zhuān)注于B端運(yùn)輸,持續(xù)深挖B端需求,并打造了銷(xiāo)售、客服、運(yùn)營(yíng)組成“鐵三角”大客戶(hù)服務(wù)模式,為客戶(hù)提供了高水準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量,包括客服經(jīng)理24小時(shí)一對(duì)一服務(wù),以及等通知派送、免費(fèi)裝卸貨等增值服務(wù)。

就拿醫(yī)療器械運(yùn)輸舉例來(lái)說(shuō),醫(yī)療器械運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效需求多樣,涉及整車(chē)、零擔(dān)和應(yīng)急運(yùn)輸?shù)榷喾N場(chǎng)景。

跨越速運(yùn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)是可以深入場(chǎng)景物流,為客戶(hù)匹配包括當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)等多種物流產(chǎn)品。尤其是在空運(yùn)方面,推出了提前預(yù)定航班+目的地配送方案,這是絕大多數(shù)快遞物流企業(yè)都做不到的。

此外,在包裝和裝卸環(huán)節(jié),跨越速運(yùn)為醫(yī)藥器械量身打造了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

首先,為器材量身定制包裝,提供由內(nèi)而外的泡沫緩沖物、防水編織袋、加固木架等防護(hù),防止水汽和塵土侵入。其次,在裝卸作業(yè)推出規(guī)范疊放、視頻監(jiān)控、質(zhì)控監(jiān)督等3大保障舉措,實(shí)現(xiàn)貨物平穩(wěn)移動(dòng)。采用全新的高速直線(xiàn)分揀機(jī)系統(tǒng)、環(huán)形交叉帶分撥系統(tǒng)等技術(shù),充分保障設(shè)備運(yùn)輸安全。

跨越速運(yùn)在各大醫(yī)藥、醫(yī)療展會(huì)上并不是“生面孔”,反而是深耕多年的、具備專(zhuān)業(yè)針對(duì)醫(yī)療醫(yī)藥的運(yùn)輸資質(zhì)的“老玩家”。

據(jù)了解,跨越速運(yùn)已經(jīng)服務(wù)了1藥網(wǎng)、邁瑞、華潤(rùn)三九、一方制藥等多家客戶(hù),在醫(yī)療器械運(yùn)輸市場(chǎng)積累了眾多的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),并連續(xù)三年獲得行業(yè)大獎(jiǎng):2021年,斬獲中國(guó)醫(yī)療器械運(yùn)輸20家重點(diǎn)企業(yè)單位;2022年,榮獲2022物流與供應(yīng)鏈(中國(guó)解決方案)TOP50;2023年,榮獲“中國(guó)醫(yī)療設(shè)備運(yùn)輸十佳重點(diǎn)企業(yè)”。

目前,跨越速運(yùn)正在充分運(yùn)用自己獨(dú)樹(shù)一幟的時(shí)效優(yōu)勢(shì)、技術(shù)手段和科技支撐,點(diǎn)亮B2B領(lǐng)域更多的專(zhuān)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

關(guān)鍵詞：