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從跟跑到領跑 中國制冷空調行業挑戰與機遇并存_全球球精選

本報記者 趙彬彬


【資料圖】

根據歐盟氣候監測機構的數據,今年6月初,全球平均氣溫創下有記錄以來的同期新高。隨著全球多地高溫持續,人們對制冷空調、電扇等防暑降溫產品需求大增。

目前我國制冷空調產業的發展狀況如何?在“雙碳”目標的背景下,我國制冷空調行業發展還面臨哪些新的機遇和挑戰?

近日,《證券日報》記者采訪了解到,我國已成為全球最大的制冷空調生產國、消費國和出口國。冰輪環境等多家制冷空調企業訂單飽和,為了應對交付難題,企業已采取增加員工、更新設備等方式緩解交付壓力。從長期看,制冷空調行業將迎來高質量發展機遇期,余熱回收有望成為行業發展新藍海。

從跟跑到領跑

奢侈品變必需品

中國制冷空調行業起步相對較晚。20世紀80年代,空調在中國幾乎是一種“奢侈品”,國內的空調市場被外資品牌一統天下。

到了20世紀90年代,空調作為耐用高檔消費品開始進入家庭,并廣泛應用在工業和商業領域。當時,約克、開利、特靈、頓漢布什、大金等外資企業紛紛來中國合資建廠,開啟了我國制冷空調行業用市場換技術的階段。

“1995年,公司跟美國的頓漢布什合資,當初的工廠就在如今公司總部北邊的院里。”冰輪環境董事長李增群對《證券日報》記者回憶說,多數民族企業都是這么走過來的,通過合資合作,學習了一些先進的管理理念和先進的技術,為日后的發展奠定了基礎。

經過模仿創新、自主創新后,二十一世紀第一個十年,中國企業已經與外資企業平分秋色,還并購了不少國外老牌勁旅。

經過幾十年的發展,制冷空調從“奢侈品”變成生產、生活必需品。特別是2018年之后,中國開始領跑全球制冷空調行業。

中國制冷學會統計數據顯示,我國空調產品占全球產量80%以上,冰箱冰柜占比達50%,商用制冷達50%,汽車空調超過30%。據《中央空調市場》統計,2022年中央空調行業,國產品牌的市場占有率達48.55%,而歐美品牌占有率則下降至16.34%。

一位制冷空調行業從業二十年的資深人士說:“現在國產品牌的知名度與二十年前大相徑庭。美的、格力、海爾等企業已成為全球空調制冷的領頭羊,冰輪環境等也成為商用領域的頭部企業?!?/p>

統籌應對

環保與安全挑戰

制冷空調產業的快速發展,也帶來了一些問題和挑戰。

首先是環保的挑戰。“目前中國已成為全球最大的制冷設備生產基地和消費市場,制冷空調行業用電量占全社會總用電量的15%以上,且年均增長在20%左右,制冷產業的碳排放超過10億噸,占全社會總排放量的9%以上,在‘雙碳’背景下,整個行業減排任務艱巨。”中國制冷學會特邀副理事長孟慶國日前表示。

“環保是一個國際化的難題,非中國獨有?!崩钤鋈赫J為,盡管《蒙特利爾議定書》等規定了很多條款,也有很多ODS綠色控制替代的方案,但從世界范圍來看,實施起來都還有一定難度。

廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強在接受《證券日報》記者采訪時表示,制冷空調行業可行的減排方法,一是改變能源結構,從源頭減少碳排放;二是通過技術進步,提升設備能效。

國內制冷空調企業也正全力以赴提升產品綜合能效。比如,冰輪環境已將能效比提升作為公司的一個主攻方向。公司生產負責人告訴《證券日報》記者:“公司不僅將最新的節能技術,包括數字化、智能化技術用在新的系統里面,同時也對原來的老系統做改造升級,從而提升整個系統的能效比。”

其次,制冷工質替換也是行業需要面對的重要問題。2021年9月15日,《基加利修正案》對我國生效,這意味著我國制冷行業需要逐步替換制冷工質,采用低全球變暖潛值的制冷機熱泵工質。

常用的制冷工質有氟利昂、氨、二氧化碳、溴化鋰等。由于臭氧層的破壞跟氟利昂有非常大的關系,所以已經禁止使用。此外還有很多更自然的制冷工質,比如說氨、二氧化碳,不過氨泄漏有一定危險性。

制冷工質的選擇是一個持續探索的過程,需要處理好安全、環保與發展的關系。未來制冷行業最終是采用自然工質還是其他低全球變暖潛值工質,選擇什么樣的技術路線,目前還不十分明朗。多位專家都強調,制冷工質的選擇不是一個簡單的學術問題,甚至還會“牽一發而動全身”,需要國家統籌發展與安全的關系。

余熱回收

打開產業新藍海

挑戰之外,制冷空調行業也迎來了巨大的發展機遇。

“解決‘熱’的問題,以前并不需要制冷行業,但現在已成了制冷行業亟須解決的重大問題之一,是制冷行業發展的新‘戰場’?!敝袊こ淘涸菏?、清華大學建筑節能研究中心主任、中國制冷學會理事長江億說。

立鼎產業研究院數據顯示,我國工業領域能耗占比約為70%,余熱資源非常豐富。特別是在鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業,至少有50%的能耗被廢棄。

據測算,這些資源可換算成約6億噸標準煤。采用不同的制冷或熱泵技術對各種余熱、廢熱熱源進行回收再利用,可節約大量能源。比如,僅對萬華化學的余熱回收后,就可滿足煙臺市三分之一居民的取暖需求。

以冰輪環境為中海油惠州煉化做的廢熱余熱回收項目為例,一方面,公司通過溴化鋰熱泵制冷水技術回收余熱供給中央空調,不額外耗電就可以實現減碳;其次,通過熱泵技術將低品位余熱提升至高品位熱量,供園區循環使用;第三,對于剩余熱量,用膨脹機發電后供園區使用或上網銷售。

除了園區余熱回收自用外,還可將工業余熱收回用于城市供暖。

據華源泰盟相關人士介紹:“曾經的煤都山西大同,利用工業余熱回收取代燃煤鍋爐供暖后,空氣質量明顯改善,被譽為‘北方的三亞’?,F在北京、濟南、青島等城市也都開始實施?!?/p>

相對于傳統的制冷市場,工業余熱、余壓回收再利用將是一個巨大的增量市場,也將是行業未來重要的增長點。

“工業余熱回收再利用在鋼鐵行業已有很多案例,工廠余熱回收后就曾為區域周邊市民供暖,確實具有一定的市場空間。”某鋼鐵企業負責人告訴《證券日報》記者。(證券日報)

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