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奔馳GLC長軸距版正式上市 空間優勢明顯

作為一款豪華中型SUV,奔馳GLC自上市以來廣受消費者青睞,單月銷量表現一直不錯。與其同級別競品車型全新寶馬X3和奔馳Q5已經完成換代。10月17日,梅賽德斯-奔馳GLC長軸距版正式上市,共推出4款車型, 售42.98-57.6萬元。新車在外觀及內飾方面與標軸版車型保持一直,但對軸距加長了100毫米,使其乘坐空間和使用空間在同級別車型中占據的優勢更明顯。動力上,GLC長軸版搭載調校不同的2.0T發動機。

從外觀上看,新車前臉采用雙橫幅式進氣格柵,配以兩側LED光源頭燈組,整體辨識度較高,更加精神。下方保險杠為亮銀色造型設計,同時兩側配有大面積進氣口,突出運動特性。車身側面造型流暢,配合銀色踏板,整體時尚感油然而生。

GLC長軸距版尾部的設計立體感很強,凹凸有致。兩側尾燈辨識度很高,中間嵌入LED燈帶,點亮后炯炯有神。底部灰色護板加入鍍鉻裝飾條點綴,襯托雙邊共兩出的尾排更加醒目,具有視覺沖擊力。此外,尾標設有全新“L”標識,突顯加長特質。

車身尺寸數據表現為4765毫米*1898毫米*1659毫米,軸距2973毫米,較現款增加100毫米,使GLC長軸版與同級別競品相比更占據優勢。新車配以“粗獷”的五幅輪轂,彰顯力量感。B柱與C柱采用懸浮車式車頂設計,外圍用鍍鉻飾條包裹,時尚與科技并存。

內飾方面較之現款變化不大,設計簡單大方,新車匹配三幅式平底方向盤,觸摸屏采用懸浮式設計,下方為空調出風口及操控按鈕。旋鈕式電子擋桿同樣被運用到GLC長軸版上。

動力方面,新車將繼續沿用現款GLC的動力,根據不同車型匹配不同調校的2.0T發動機,其中,GLC 200的最大功率為135千瓦,峰值扭矩為300牛米;GLC 260的最大功率為155千瓦,峰值扭矩為350牛米;GLC 300的最大功率為180千瓦,峰值扭矩為370牛米,匹配9速手自一體變速箱。

關鍵詞: 長軸距 優勢 空間

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