安全新產品低調上線一周后，滴滴將最新一期的滴滴開放日落地鄭州。

10月28日，在以安全為主題的滴滴開放日現場，滴滴出行APP每周三在鄭州“變藍”的原因有了正式回應。

滴滴網約車安全產品負責人馬鋒在安全開放日鄭州活動現場透露，“從10月21日開始，每周三的0點至24點，滴滴在鄭州與警方一起，以安全獎勵的形式引導司乘養成良好的出行習慣。”

“為了進一步提升司乘的安全意識，我們也關注到包括安全日在內的滴滴安全產品在不斷的更迭。” 鄭州市公安局犯罪偵查局支隊長韓馳表示，為了提升廣大用戶的安全意識和網約車企業的安全能力建設，鄭州市公安局也與滴滴出行等企業圍繞出行安全做了很多線上線下教育活動。

自2018年9月開展安全攻堅以來，滴滴已先后推出、升級40余個安全功能和策略，覆蓋行程前、行程中、行程后全過程，包括“加密行程錄音、錄像”“醉酒報備”“黑名單”等功能，全力保證司乘安全。

滴滴首席出行安全官侯景雷表示，“這一次在鄭州率先試點滴滴安全日也是滴滴在安全產品上的一次創新嘗試。滴滴希望能通過滴滴安全日的形式，進一步提高司乘的安全意識，增強司乘安全感知。”

上線首日安全帶佩戴率上漲7%

為了更好地引導司乘參與，這次的滴滴安全日活動上，滴滴送出了安全獎勵金。

每周三滴滴安全日期間，乘客點擊滴滴出行APP首頁安全中心活動入口，并完成相應的安全任務后即可領取隨機安全獎勵金。而司機在安全日當天，報備乘客的安全乘車狀態后，也可以開啟隨機安全獎勵金。

滴滴網約車安全產品負責人馬鋒在安全開放日現場透露，10月21日，滴滴安全日產品鄭州首次上線當天，共有145367份安全獎勵金被領取，涉及司乘參與的總訂單數量超過20萬。

10月21日，滴滴安全日的安全主題確定為 “優先坐后排 系好安全帶”。經平臺統計，10月21日滴滴安全日產品上線后，21日當天乘客安全帶佩戴率環比20日上升了7%。其中，21日后排獨自乘車用戶安全帶佩戴率環比20日上升了6%。

據悉，滴滴安全日產品目前僅在鄭州試點，后續會根據試點情況逐步上線其他城市。

進一步嘗試AI識別和干預

開放日上，滴滴首席出行安全官侯景雷表示，滴滴一直努力從建體系、立標準、定流程、補能力、降發生等多個方面，系統構建了安全體系和能力。2020年，滴滴投入30億元安全專項經費，推動線上、線下安全能力和安全體系的提升。

為了進一步保障司乘出行安全，到2020年底，滴滴智能安全車載設備桔視安裝量將達到100萬臺。這些智能安全車載設備除了實現行程加密錄音錄像等安全功能，還將進一步嘗試對行程中不安全行為進行檢測，并在必要時根據情況采取緊急干預手段。

比如，在AI技術分析司機的疲勞狀態上，滴滴正試點在司機進入疲勞狀態前語音提醒司機注意行車通風、及時休息，避免疲勞駕駛。目前，滴滴平臺平均每天有6000人次司機因觸發疲勞駕駛被強制下線休息至少6小時，有超過17萬人次司機被強制下線休息至少20分鐘。

在出行安全預防上，滴滴還自行研發了司乘安全出行智能保障系統——圖靈。面對每天海量的出行訂單，圖靈會根據平臺內用戶時空屬性數據和行為數據進行分析，智能識別用戶出行場景，并進行訂單風險預測。

滴滴已先后推出“公眾評議會”、“有問必答”等多個線上溝通欄目，并持續發布多維度《安全透明度報告》，披露平臺安全數據，公示典型案例。在線下面對面溝通環節，滴滴將持續舉辦開放日活動，把更多真實的做法、感悟，以及拿不準的難題，與公眾溝通與探討。(記者 李凡)

關鍵詞： 滴滴開放日 AI識別