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新華全媒+|蘇州上海軌道交通互通 長三角核心城市地鐵互通進一步深化|環(huán)球信息

(視頻記者:張夢潔)

24日開通的蘇州軌道交通11號線,在蘇州昆山市花橋鎮(zhèn)和上海地鐵11號線正式“牽手”。今后,只需約2個小時,就能從蘇州市區(qū),坐地鐵直達上海市中心。這個“雙11”,意義非凡。

兩條11號線的“雙向奔赴”,讓長三角一體化,有了更加生動的注腳,也為區(qū)域一體化發(fā)展“打了個樣”。


(相關(guān)資料圖)

根據(jù)“昆山發(fā)布”消息,經(jīng)蘇州市委、市政府批準(zhǔn),蘇州軌道交通11號線于2023年6月24日上午11點開通運營,全線28座車站同步開放。

蘇州軌道交通11號線起于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站,終于昆山市花橋站。而在2013年10月16日,上海地鐵11號線花橋段開通運營,上海地鐵“伸”進江蘇3座站6公里。

“雙11”交匯,成為滬蘇市民翹首以盼的好事。正式開通前,蘇州軌道交通組織了萬人試乘活動。作為一名“鐵絲”,同濟大學(xué)嘉定校區(qū)在讀研究生郭龍燦參加了這次活動。他的最大感受是“熱鬧”,從老人到小孩,試乘當(dāng)天乘客絡(luò)繹不絕,“尤其是兩條地鐵線交匯的花橋站,一大早就擠滿了等待打卡的人?!?/p>

在花橋站站廳,設(shè)有專門的“無感換乘”通道,乘客可以使用同一個App,不需要出站,也不需要重復(fù)安檢,就能“絲滑”換乘。站廳里還錯落有致地擺放著愛心形狀的雕塑,工作人員說,這象征著上海地鐵與蘇州地鐵“心連心”。

兩條11號線交匯,將進一步激發(fā)滬蘇之間的“同城效應(yīng)”。

2013年10月,上海地鐵11號線跨省延伸到蘇州昆山,在花橋鎮(zhèn)設(shè)了兆豐路、光明路和花橋三個站。截至目前,延伸線已安全運營約3000天。

推進長三角一體化,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是重要內(nèi)容。這其中,軌道交通發(fā)揮著先行作用。有兩組數(shù)據(jù)可以說明這一點:

來自地鐵部門的數(shù)據(jù)顯示,上海地鐵11號線從上海迪士尼開往江蘇昆山的花橋,全長82.4千米。隨著這條地鐵線路的開通,促進了人、信息和資金等各種要素的流動。

據(jù)悉,上海地鐵11號線的花橋站、兆豐路站和光明路站這三站目前每日的進出客流總量約5.5萬人次,以跨省通勤族為主。

依托便利的交通條件,在上海設(shè)立總部和研發(fā)中心,在蘇州或昆山設(shè)立生產(chǎn)基地,已成為很多企業(yè)的常態(tài)化操作。

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