在6月25日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示，今年以來，交通運輸經(jīng)濟平穩(wěn)運行，主要指標(biāo)保持在合理區(qū)間，行業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，主要經(jīng)濟工作取得積極進展，對經(jīng)濟社會發(fā)展支持保障能力進一步增強。

“今年以來，交通運輸部大力促進交通有效投資，通過提前下達車購稅資金、積極爭取收費公路專項債額度、加快項目審批等措施，確保交通固定資產(chǎn)投資高位運行。”吳春耕介紹說，1月份至5月份，交通固定資產(chǎn)投資保持較快增長，完成投資10138億元，同比增長7.3%，較去年全年加快6.6個百分點。其中，公路水路完成投資7537億元;鐵路完成投資2244億元，同比增長12.6%;民航建設(shè)完成投資357億元，同比增長39.5%。

貨運量也保持著較快增長。5月份，運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極進展，鐵路貨運量同比增速高于公路貨運量增速1個百分點左右。1月份至5月份，完成營業(yè)性貨運量199.9億噸，同比增長6.0%。完成快遞業(yè)務(wù)量223.0億件，同比增長24.9%。

與此同時，客運結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。5月份，完成營業(yè)性客運量14.5億人。其中，鐵路、民航客運量增長較快，分別增長14.8%和8.7%。1月份至5月份，高速公路私家車流量保持增長，達33.2億輛、同比增長8.0%。城市公共交通客運結(jié)構(gòu)也持續(xù)優(yōu)化。

此外，交通運輸部加快推進取消高速公路省界收費站、提高綜合交通網(wǎng)絡(luò)效率、降低物流成本、建制村通硬化路通客車等重點任務(wù)，并取得積極成效。

道路通，百業(yè)興。“這些年，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保持高位運行態(tài)勢。”吳春耕介紹說，一大批超級工程建成或在建。今年以來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。

一方面，京津冀地區(qū)重要項目進展較順利。比如，連接北京新機場的大興機場高速公路和大興機場北線高速公路中段已基本建成。

另一方面，粵港澳大灣區(qū)標(biāo)志性工程進展順利。4月份，世界上最大跨徑的鋼箱梁懸索橋——廣東虎門二橋建成通車;深圳至中山通道工程也在如火如荼地開展實施。長江中下游地區(qū)多座大橋也將于今年年底通車。此外，東部沿海地區(qū)早期建成的高速公路也在陸續(xù)進行改擴建，局部路網(wǎng)加密和優(yōu)化工作正在進行中。

吳春耕說，公路交通網(wǎng)絡(luò)的逐步完善和一些重大工程的持續(xù)建設(shè)，為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的實施、重大活動的開展，以及經(jīng)濟社會發(fā)展和老百姓的出行，提供了堅實的基礎(chǔ)。

經(jīng)濟強國必然是海洋強國、航運強國。發(fā)布會上，交通運輸部發(fā)布的《2018年中國船員發(fā)展報告》白皮書顯示，截至2018年底，我國共有注冊船員157.5萬人，同比增長6.2%，其中女性船員23.9萬人，占船員總數(shù)的15.2%。

“因船上工作艱苦性及勞動強度大，航海領(lǐng)域，特別是遠洋船員，長期以來都被認為不太適合女性。新中國成立后，一直在積極探索和推動女性從事船員工作。”交通運輸部海事局局長曹德勝說，目前我國航海院校、航海專業(yè)已打破了過去只招收男生的慣例。

曹德勝表示，6月25日是第九個“世界海員日”，在我國還是內(nèi)河船舶船員的節(jié)日。今年“世界海員日”主題為“船上工作性別平等”，旨在讓社會公眾認識和肯定海員對世界經(jīng)濟發(fā)展和人類社會進步作出的重要貢獻，強調(diào)女性在海事領(lǐng)域特別是從事海員職業(yè)的重要性和價值。(經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 吉蕾蕾)

關(guān)鍵詞： 交通基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)