“世紀(jì)大和解”!“黑粉”梁家輝代言長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50行也!銷(xiāo)量能否不“塞車(chē)”?
一場(chǎng)時(shí)隔26年的“世紀(jì)大和解”將長(zhǎng)安馬自達(dá)送上了熱搜。
(資料圖片僅供參考)
6月25日晚間,在以“MAZDA DAY”為主題的2023粉絲盛典上,長(zhǎng)安馬自達(dá)高調(diào)宣布,梁家輝正式成為長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50行也的產(chǎn)品代言人。
同日,梁家輝現(xiàn)身為長(zhǎng)安馬自達(dá)站臺(tái)并親口“破?!狈Q(chēng):“我們坐的都是馬自達(dá),都是賽車(chē),你不坐馬自達(dá),怪不得你塞車(chē)!在香港,馬自達(dá)叫‘萬(wàn)事得’,我希望每個(gè)人都能擁有一臺(tái)馬自達(dá),因?yàn)椤松f(wàn)事,有馬必得’”同時(shí),他還為CX-50行也“打call”稱(chēng),“開(kāi)CX-50行也,像賽車(chē),不塞車(chē)!”
圖片來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)官網(wǎng)
事實(shí)上,梁家輝與馬自達(dá)的淵源,起源于一句知名的電影臺(tái)詞。“我們坐的都是奔馳、勞斯萊斯,你坐馬自達(dá),怪不得你會(huì)塞車(chē)!你坐馬自達(dá),你根本就沒(méi)有資格來(lái)參加這個(gè)會(huì)。”在1997年的電影《黑金》中,由梁家輝飾演的周朝先對(duì)遲到的老板說(shuō)的這句經(jīng)典臺(tái)詞火爆至今,也是梁家輝和馬自達(dá)之間的“名場(chǎng)面”。隨著傳播范圍越來(lái)越廣,這句臺(tái)詞不僅成為網(wǎng)絡(luò)熱梗,也對(duì)馬自達(dá)品牌帶來(lái)了一定影響。
正因如此,這場(chǎng)“世紀(jì)大和解”也引發(fā)了網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友稱(chēng),“這策劃太牛了,格局打開(kāi)了。”“格局打開(kāi)了,銷(xiāo)量就上去。”也有網(wǎng)友持反對(duì)意見(jiàn),認(rèn)為“宣傳不如優(yōu)惠兩萬(wàn)”,并猜測(cè)“看來(lái)日系(車(chē)企)確實(shí)被逼急了”。
圖片來(lái)源:新浪微博
值得注意的是,梁家輝所代言的CX-50行也于今年5月25日正式上市,定位為緊湊型SUV,售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)~20.68萬(wàn)元,前期提供2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇,后續(xù)還將推出混合動(dòng)力車(chē)型。據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦介紹,CX-50行也的HEV版本車(chē)型將于今年年內(nèi)上市。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 裴健如 攝(資料圖)
實(shí)際上,經(jīng)歷“南北馬自達(dá)”合并之后,馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展也面臨挑戰(zhàn)。長(zhǎng)安汽車(chē)披露的官方數(shù)據(jù)顯示,今年5月,長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為6902輛,同比下滑20.79%;1~5月,長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量約為2.48萬(wàn)輛,同比下滑53.47%。而在2022年,長(zhǎng)安馬自達(dá)全年銷(xiāo)量約為10.4萬(wàn)輛,同比下滑21.43%。
在此背景下,長(zhǎng)安馬自達(dá)將2023年視為“開(kāi)啟下一個(gè)300萬(wàn)輛”的關(guān)鍵之年和新能源產(chǎn)品布局的元年,且自年初以來(lái)動(dòng)作頻頻。尤其是在被詬病稍顯遲滯的電動(dòng)化領(lǐng)域,長(zhǎng)安馬自達(dá)也在奮起直追。
2023年上海車(chē)展前夕,馬自達(dá)宣布與長(zhǎng)安汽車(chē)建立全新的合作模式,推進(jìn)新能源車(chē)型的共同開(kāi)發(fā),從而強(qiáng)化提升長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。按照規(guī)劃,2024年底和2025年底前,長(zhǎng)安馬自達(dá)將推出兩款本土化研發(fā)、生產(chǎn)的新能源車(chē)型,動(dòng)力系統(tǒng)包括純電模式和插電式混合動(dòng)力模式?!懊髂觊_(kāi)始,長(zhǎng)安馬自達(dá)每年將在中國(guó)市場(chǎng)投放1~2款電動(dòng)化車(chē)型?!眳切耜乇硎?。
不僅如此,今年5月30日,長(zhǎng)安馬自達(dá)產(chǎn)品研發(fā)中心正式成立。長(zhǎng)安馬自達(dá)方面表示,成立研發(fā)中心是公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要里程碑和公司研發(fā)能力自主化的重要起點(diǎn),也是公司引進(jìn)高端人才的重要戰(zhàn)略舉措,肩負(fù)著公司產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的重要使命。未來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)將進(jìn)一步建設(shè)和擴(kuò)大包括智能化、電動(dòng)化、造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品工程、性能仿真測(cè)試驗(yàn)證等職能的研發(fā)中心團(tuán)隊(duì)。
長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司總裁住岡敬認(rèn)為,馬自達(dá)的中國(guó)戰(zhàn)略曾明確提出,“持續(xù)擴(kuò)大面向中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容,加強(qiáng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的人才及資源投入,從根本上加強(qiáng)長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品研發(fā)能力?!倍a(chǎn)品研發(fā)中心的成立,標(biāo)志著團(tuán)隊(duì)正式向產(chǎn)品研發(fā)轉(zhuǎn)型,未來(lái)不僅做好本地產(chǎn)品研發(fā),還要在馬自達(dá)全球業(yè)務(wù)中承擔(dān)更重要的使命。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
根據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)的“12263”戰(zhàn)略發(fā)展理念以及中期規(guī)劃,其欲在2027年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量30萬(wàn)輛、利潤(rùn)30億元的目標(biāo)。
“中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng),參與的競(jìng)爭(zhēng)者也是最多的,有150個(gè)以上的制造商品牌,在世界范圍內(nèi)都沒(méi)有第二個(gè)國(guó)家(能做到如此)。所以,馬自達(dá)今后(如果)想要繼續(xù)發(fā)展存活下去,有一個(gè)必要的條件是要保證銷(xiāo)量,這是規(guī)模的需求?!痹?023上海車(chē)展期間,馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社執(zhí)行董事、中國(guó)事業(yè)擔(dān)當(dāng)、馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司董事長(zhǎng)中島徹在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。
每日經(jīng)濟(jì)新聞
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