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圓通速遞上半年實現(xiàn)凈利18.6億元 單票核心成本明顯下降

(原標題:圓通速遞上半年實現(xiàn)凈利18.6億元 單票核心成本明顯下降)


(資料圖片)

圓通速遞(600233)8月22日晚間披露2023年半年報顯示,2023年上半年,圓通速遞實現(xiàn)營收270億元,同比增長7.71%;實現(xiàn)凈利潤18.6億元,同比增長4.89%;基本每股收益0.54元。

半年報顯示,圓通速遞的快遞業(yè)務歸母凈利潤18.48億元,同比增長16.39%;快遞業(yè)務量達97.77億件,同比增長達20.94%,超行業(yè)增速4.74個百分點,市場份額加速升至16.43%,同比提升0.65個百分點。整體來看,圓通速遞2023年上半年經營業(yè)績保持良好增長勢頭,快遞規(guī)模及市場份額等加速提升。

2023年上半年,隨著國民經濟穩(wěn)步恢復,生產消費需求逐步釋放,快遞行業(yè)發(fā)展表現(xiàn)出十足韌性和良好態(tài)勢,運行底盤持續(xù)穩(wěn)固,業(yè)務規(guī)模穩(wěn)步擴增。國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成595.2億件,同比增長16.2%;業(yè)務收入累計完成5,542.9億元,同比增長11.3%。

2023年上半年,主要快遞服務企業(yè)業(yè)務量增速持續(xù)超過行業(yè)平均增速,快遞行業(yè)市場份額與品牌集中度持續(xù)提升,行業(yè)市場份額逐漸向管理能力更強、服務品質更佳、成本管控更優(yōu)的龍頭企業(yè)集中。

截至報告期末,圓通速遞的快遞服務網絡覆蓋全國31個省、自治區(qū)和直轄市,地級以上城市已基本實現(xiàn)全覆蓋,縣級以上城市覆蓋率達99.68%;公司加盟商數(shù)量5128家,終端門店超93000個;公司在全國范圍擁有自營樞紐轉運中心70個;公司全網干線運輸車輛超6400輛,其中自有干線運輸車輛5,301輛,自有航空機隊數(shù)量共12架,其中波音767-300共2架,波音757-200共10架,機隊結構逐步優(yōu)化。

圓通速遞方面認為,在上半年取得優(yōu)異成績的背后,是公司始終以提升服務品質、優(yōu)化客戶體驗為己任,通過降低單票運輸成本及提升履約效率等舉措,進一步實現(xiàn)降本增效。

具體來看,2023年上半年,圓通速遞干線運輸車輛單車裝載票數(shù)較去年同期提升超12%,單票運輸成本0.47元,同比下降9.15%;單票中心操作成本0.30元,同比下降4.59%。同時,通過時效管理體系的搭建,將服務履約時效較去年同期縮短近5小時,客戶投訴率同比下降12%,客戶體驗持續(xù)優(yōu)化,消費者滿意度明顯改善。

與此同時,圓通速遞還不斷深化市場營銷創(chuàng)新,落實客戶分層、產品升級,促進市場深度拓展。通過構建數(shù)字化營銷中心及大數(shù)據(jù)的分析匹配,實現(xiàn)客戶分層體系的完善,又通過強化“圓準達”等差異化產品在全鏈路中的服務優(yōu)先級,提升高端產品的承接能力,以實現(xiàn)市場競爭能力的進一步增強。

今年,圓通速遞作為杭州亞運會的官方服務商,在全力助力此次盛會的同時,還積極響應“綠色”亞運的理念。通過使用光伏新能源、綠色可循環(huán)材料、引進新能源物流車等措施,實現(xiàn)綠色低碳運行,據(jù)測算,至杭州亞運會結束,所有亞運物流車將減少碳排放近1500噸左右。

今年6月,圓通速遞發(fā)布回購股份的公告,公司擬斥資3億元至5億元回購股份,回購價格不超過20元/股,用以實施員工持股計劃或股權激勵計劃。此外,今年上半年圓通速遞總裁潘水苗及相峰、喻志賢等高管還多次增持公司股份。密集的提振市場操作,也凸顯了公司和管理層對圓通未來發(fā)展的信心和自身長期投資價值的認可。

綜合券商研報認為,圓通速遞持續(xù)鞏固數(shù)字化領先優(yōu)勢,帶動成本持續(xù)降低,網絡綜合競爭力進一步提升。圓通速遞作為頭部企業(yè),依靠產品與服務獲得份額提升,并通過降本增效保持單票盈利的穩(wěn)定,份額優(yōu)勢建立后,一旦需求或價格因素好轉,仍具有高業(yè)績彈性。

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