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“奔馳漏油”后 汽車金融服務費告一段落

近日,當所有人都以為“金融服務費”告一段落時,國家市場監(jiān)督管理總局約談奔馳一事再度引起了眾人的關注。

不久前,“西安奔馳漏油事件”一度把奔馳拋向了“風口浪尖”,4S店違規(guī)收取“金融服務費”一事更是引發(fā)了軒然大波。

近日,當所有人都以為“金融服務費”告一段落時,國家市場監(jiān)督管理總局(下稱“監(jiān)管總局”)約談奔馳一事再度引起了眾人的關注。

為了探究當前市場“金融服務費”的真實情況,《國際金融報》記者通過實地探訪、采訪多家車企的內部人士和法律界相關執(zhí)業(yè)人員后發(fā)現(xiàn),此前“人人喊打”的金融服務費已絕跡,取而代之的是諸多明碼標價的收費項目。

約談奔馳

在“西安奔馳漏油事件”中,奔馳女車主表示,自己在繳納完首付、辦完貸款后突然接到4S店的通知,要繳納1.5萬元的金融服務費,并且沒有通過4S店賬戶,而是通過二維碼轉給了私人賬戶。

隨后,銀保監(jiān)會深夜介入,要求北京銀保監(jiān)局調查梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否通過經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務費。消費者協(xié)會也為此在京召開座談會,明確表示各項收費應明碼標價。

近日,監(jiān)管總局再度約談奔馳,并且提出了具體整改要求。

監(jiān)管總局相關負責人強調,奔馳4S店為消費者辦理貸款已向奔馳金融機構收取相應報酬,再以“金融服務費”“貸款服務費”等名目向消費者收取費用,違反了法律規(guī)定。汽車銷售企業(yè)收取任何名義的費用,都必須遵守相關法律,確保明碼標價、消費者自主選擇、提供質價相符的真實商品或服務,不得違規(guī)收取費用。

對于監(jiān)管總局的要求,戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司、北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司、梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司有關負責人表示,已經(jīng)明確要求全體經(jīng)銷商不得以提供金融服務為由收取費用,下一步將發(fā)布《服務公約》和收費清單,確保收費公開透明。

在汽車行業(yè)分析師孫少軍看來,監(jiān)管總局是借由奔馳事件警告其他廠商不許違法,尤其是不得繼續(xù)收取“金融服務費”。不過,出于種種客觀上的問題,想要讓經(jīng)銷商不收取“其他費用”是不可能的,因為經(jīng)銷商根本活不下去。

明碼標價

《國際金融報》記者近日以消費者身份走訪了上海多家4S店,發(fā)現(xiàn)目前各家4S店已經(jīng)基本達成了收費明碼標價,發(fā)票有據(jù)可循,違規(guī)的金融服務費已經(jīng)消失。

“我們現(xiàn)在收費都是明碼標價,提前告知消費者的。”在一家一汽大眾的經(jīng)銷商店內,一位銷售人員面對記者詢問“金融服務費”問題時,回答很“直白”。

“無論您買什么車,店里都要收服務費。”上述銷售人員告訴記者,并且他還指向了銷售大廳中一幅名為“服務項目收費標準”的廣告牌,“我們店收費項目細明都寫在上面”。

《國際金融報》記者注意到,排在第一位的是價值5000元的“綜合服務費”,包含代辦保險、代繳購置稅、車輛上牌、購車咨詢、清潔車輛、車輛裝潢施工等項目。

而排在第二位的項目是服務咨詢費——分別為價值2000元的金融貸款或者是2000元的融資租賃。其中含代辦貸款申請、材料進件、審核、抵押和解押服務、金融購車咨詢等。

隨后,記者在一家雪弗蘭4S店門口也發(fā)現(xiàn)了一張類似的“客戶告知書”。4S店在告知書上明確表示,將收取2500元的服務費,并且客戶可以在交易完成之后向銷售索取相關發(fā)票,包括服務類發(fā)票、金融服務類發(fā)票等。

是否合規(guī)

但這種明碼標價的服務費又是否合規(guī)?

一位寶馬4S店的銷售主管王智(化名,下同)向《國際金融報》記者指出,“4S店幫助顧客辦理貸款手續(xù)、準備資料、對接金融公司其實是咨詢類服務的一部分,公司的經(jīng)營范圍也包括了咨詢類服務。現(xiàn)在為了取信顧客,我們店已經(jīng)把營業(yè)執(zhí)照的復印件放大后掛在大廳中央了。”

對此,《國際金融報》記者通過啟信寶查看了此前涉嫌違規(guī)收費的西安利之星汽車有限公司的營業(yè)執(zhí)照。執(zhí)照顯示,西安利之星汽車的營業(yè)范圍的確包括汽車咨詢類服務和傭金代理。

一位一汽大眾4S店總監(jiān)王安向《國際金融報》記者表示,現(xiàn)在消費者對于金融服務費都異常警惕,出事之后,廠商也發(fā)了一封郵件要求不得收取金融服務費。隨著禁令的出臺,4S店在服務費收入方面大幅減少。為了彌補損失,經(jīng)銷商大規(guī)模降低了銷售的提成進行“節(jié)流”,同時還提升汽車最終成交價格從而在收入上“開源”,最終導致消費者和經(jīng)銷商都不滿意。

“但從工商的角度來說,4S店實際是有金融服務費這個合法項目的,而且現(xiàn)在所有的收費都透明化,有發(fā)票等憑證,完全符合法律要求。西安奔馳是因為操作不規(guī)范,不僅臨時收費,居然還走私人賬戶不開發(fā)票。”王安說。

一位業(yè)內資深律師向《國際金融報》記者表示,“根據(jù)消協(xié)和監(jiān)管總局出臺的文件,4S店的金融服務費是無論如何都不能繼續(xù)收了。西安奔馳以私人賬戶收取金融服務費,并且不開發(fā)票是嚴重的違法行為。目前,政府部門要求字面意義上的金融服務費只能由提供貸款的金融服務方(如奔馳金融)收取,4S店不能從消費者處獲得任何好處。”

這位律師認為,有關部門同時也給4S店“網(wǎng)開一面”,允許有條件者收取“咨詢費”。另外,為了防止4S店在收取“咨詢費”時做手腳,國家要求4S店必須明確每一項收費項目,提供的咨詢服務細明,并且開具相應的發(fā)票,不能偷偷收錢。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)表文章稱,汽車經(jīng)銷商收取服務費不違法,但相關服務費的收取必須公開透明、比例合理、流程規(guī)范,根據(jù)國家的相關法律、法規(guī)依法納稅。同時,作為收費和繳費的雙方,汽車經(jīng)銷商和購車用戶都應該對相關服務費用有理性、科學的認知。(張珩)

關鍵詞: 奔馳漏油 金融服務費

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