疫情期間，使用共享單車會擔(dān)心傳染上病毒，傳統(tǒng)的消毒方式效率低覆蓋率又有限，該如何解決這一問題?3月24日，記者從重慶交通大學(xué)獲悉，由該校交通運輸學(xué)院卓越工程師班學(xué)生研發(fā)出來的新型共享單車智能消毒系統(tǒng)，可以讓共享單車實現(xiàn)獨立、智能消毒，該發(fā)明已經(jīng)獲得實用新型專利。

何偉團隊發(fā)明的消毒系統(tǒng)搭載在單車上。受訪者/供圖????

本科生團隊兩年攻關(guān)研發(fā)新系統(tǒng)

“大學(xué)生出行很喜歡使用共享單車，但是在疫情防控常態(tài)化下，消毒方式的改進我們覺得值得討論，因此經(jīng)過兩年多的時間打磨出了這個發(fā)明。”團隊牽頭人交通運輸學(xué)院2019級交運運輸(卓越工程師)班學(xué)生何偉說，“疫路無憂，智享出行——基于多模組協(xié)同技術(shù)的共享單車智能消毒系統(tǒng)”團隊，由10位重慶交通大學(xué)本科生組成，其中有4人是交通運輸學(xué)院卓越工程師班的學(xué)生。這是重慶交通大學(xué)實施“3+1”的校企聯(lián)合培養(yǎng)模式的班級，采取雙導(dǎo)師制度，為學(xué)生提供更多機會參與企業(yè)的生產(chǎn)和實踐活動的同時，也鼓勵學(xué)生們自己做研發(fā)。

為保障共享單車的衛(wèi)生性、安全性，共享單車公司會對共享單車進行消毒，不過傳統(tǒng)的方式主要為噴灑消毒液、擦拭等方式，不過這種方式耗費人力，效率低、覆蓋率有限，對此何偉和同學(xué)們想到能不能采用智能化方式，讓單車能夠?qū)崿F(xiàn)獨立自主消毒。

“我們一開始也摸不著頭腦，是在學(xué)校曾超副教授等老師和滴滴青桔重慶分公司負責(zé)人楊曉東的指導(dǎo)下一步步完成的。”何偉說，團隊成員分工合作，通過實地查看、發(fā)放調(diào)查問卷等前期調(diào)研，收集完善了資料再根據(jù)需求進行智能消毒系統(tǒng)的執(zhí)行研發(fā)。

三種模式 消毒覆蓋率達九成以上

何偉團隊設(shè)計的新型共享單車智能消毒系統(tǒng)，在每輛單車上面都增加了感應(yīng)、決策、執(zhí)行功能的相應(yīng)模塊，通過主控制模塊、紅外檢測模塊、顯示與語言模塊、通訊模塊、消毒模塊等五大模塊模擬人體感知器官，使車輛具備環(huán)境感知能力。

“系統(tǒng)進入消毒環(huán)節(jié)前，檢測模塊會先監(jiān)測車周人流情況，并借助通訊模塊將信息數(shù)據(jù)傳送到主控制模塊。”何偉介紹，當(dāng)紅外模塊檢測到人與車輛距離處于安全范圍時，主控制模塊會引導(dǎo)啟動消毒程序;如果有人離車輛過近，主控制模塊會下達指令至顯示及語音模塊，就會發(fā)出“車輛消毒，請遠離”的聲音提示行人。

當(dāng)消毒程序啟動時，車輛上的四個噴頭就分別開始工作。安裝在車座后上方的旋轉(zhuǎn)支架上的噴頭會抬升至30度噴灑消毒液，緩慢抬到60度再恢復(fù)，結(jié)束噴灑。車輛的兩個反光鏡也各安裝了一個噴頭，會分別對兩個車把手進行消毒。最后一個噴頭安裝在車籃上方30厘米處，主要負責(zé)對車籃子進行消毒。

“這樣就構(gòu)成了‘三角形布局’，形成半徑1.5米、平面面積為3.26平方米的檢測范圍，消毒覆蓋率高達91.3%，有效實現(xiàn)了對共享單車車座、車把、車鎖的全覆蓋消毒。”何偉介紹，為了使消毒效果更好，安全性能更高，新型共享單車智能消毒系統(tǒng)采取了“定時消毒+用后消毒+自定義消毒”運作模式。消毒系統(tǒng)會在每日的6時和24時，以及在用戶用車結(jié)束后進行消毒，充分保證用戶用車安全。自定義消毒模式也滿足了用戶的個人清潔需求。據(jù)了解，該項目已經(jīng)取得一項實用新型專利，并在《車時代》期刊上發(fā)表了論文。

“目前我們正在對第三代試驗車進行改裝，爭取早日能讓系統(tǒng)在共享單車上進行應(yīng)用。”何偉介紹，他們已經(jīng)和單車企業(yè)進行對接，下一步需要團隊將就系統(tǒng)與共享單車現(xiàn)有的系統(tǒng)進行軟硬件的融合繼續(xù)研究，預(yù)計半年左右能夠?qū)崿F(xiàn)試點應(yīng)用。

關(guān)鍵詞： 進行消毒 重慶交通大學(xué) 通訊模塊 實用新型專利 能夠?qū)崿F(xiàn)