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【全球新視野】中企在歐承建首條高速取得新進展


(資料圖片僅供參考)

當地時間4月1日,由中國交通建設股份有限公司承建的塞爾維亞E763高速公路新貝爾格萊德至蘇爾欽段(簡稱貝蘇段)通車儀式在首都貝爾格萊德市郊舉行。

E763高速從貝爾格萊德市向北經E75高速可連接匈牙利,經E70高速向東北可達羅馬尼亞,向西可達克羅地亞,向南可達黑山,是塞爾維亞連接黑山出海口最安全、快捷的重要通道,也是連接巴爾干地區與周邊國家的運輸大動脈。

同時,E763高速作為泛歐11號交通走廊塞爾維亞段,是中國企業在歐洲承建的第一條高速公路、中東歐國家合作框架下首個落地的基礎設施項目,也是中資企業在塞爾維亞實施的首個現匯模式大型基礎設施項目。

作為塞爾維亞境內高速路網的重要一環,項目全長約265公里。其中,中國交建承包達131公里,共分4個部分,分別是2019年通車的蘇爾欽至奧布雷諾瓦茨段,此次通車的貝蘇段,在建的普雷利納至波熱加段,已簽商務合同、正在設計規劃的波熱加至杜加波利亞納段。

據介紹,貝蘇段是E763高速的起始段,連接貝爾格萊德市區與已完工的蘇爾欽至奧布雷諾瓦茨段,全長7.9公里。該項目由中國交建設計建造合同承包、中交二航局施工,塞爾維亞交通研究所CIP和中交公規院設計,采用塞爾維亞規范標準,設計時速80公里,含一座位于首都的既有環島升級改造和終點位置的一座互通工程,以及6座橋梁,11處管涵,車道設計含雙向六車道、雙向人行道、單向自行車道。

“貝蘇段的起點是位于市區的環島,那里人流、車流量大,升級改造施工難度很大,起點主線上還有一處垃圾場需移除,終點則涉及天然氣改遷難題。在當地政府的支持以及我們屬地化工程師的協助下,相關的設計、協調工作得以完成。”中交二航局貝蘇段項目總工趙攀說。

貝蘇段項目順利通車,使得E763高速路通車總里程達到140公里,把塞西南部的大中城市納入首都貝爾格萊德的1小時經濟圈,惠及人口超過400萬,不僅方便當地居民出行,還將提高貝爾格萊德到亞得里亞海及波黑、黑山等地的客貨運輸質效,加速帶動地區基礎設施和投資環境改善,助力塞爾維亞融入歐洲一體化的進程,促進整個巴爾干地區的互聯互通和經貿往來。

(中交二航局供圖)

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