(資料圖片僅供參考)

6月18日筆者從相關建設方獲悉，日前成都軌道交通8號線二期梁勝主變電所成功完成送電工作，地鐵開始進入空載運行階段。這為下一步成都軌道交通8號線二期全線電通、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行奠定了堅實基礎。

設備操作現(xiàn)場。受訪者供圖

成都軌道交通8號線二期工程線路全長7.61千米，均為地下線，共設車站7座，停車場1座。該線路的東北延伸段串聯(lián)龍?zhí)端驴偛拷?jīng)濟區(qū)，西南延伸段連接航空樞紐綜合功能區(qū)，是支持城市東部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、有效銜接公共交通綜合樞紐的重要線路。

據(jù)悉，梁勝主變電所是8號線二期全線唯一一座主變電所，作為供電系統(tǒng)的“心臟”，將為運營提供動力源泉。該主所采用集中方式供電，通過35千伏環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)為軌道交通8號線正線車站變電所提供電力保障。本次送電包含兩個范圍：國網(wǎng)220千伏團結變電站至軌道交通梁勝主所110千伏電纜線路、1號主變和35千伏附屬設備。

6月15日上午8時，由成都地鐵建設公司組織并指揮、國網(wǎng)調(diào)度控制中心調(diào)度，施工單位現(xiàn)場按照梁勝主變電所送電方案及高壓電氣設備倒閘操作規(guī)范，對110千伏團勝地線線路沖擊。歷時9小時，依次完成組合電氣設備、主變、開關柜、站用變壓器、接地變壓器、電抗器等設備的送電任務。截至當日17時25分，梁勝主變電所正式完成送電工作，地鐵進入空載運行階段。

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