中華網(wǎng)財經(jīng)訊，3月30日，小米集團發(fā)布公告稱，董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。30日晚，小米春季新品發(fā)布會上雷軍回應(yīng)稱，今年1月15日開始調(diào)研造車，此前兩次造訪馬斯克，自己對電動汽車產(chǎn)業(yè)非常看好。雷軍表示，截至2020年小米有1080億元現(xiàn)金余額，是小米造車的重要支撐，不認(rèn)真打一仗的話，有點愧對小米米粉的支持。

小米集團公告稱，擬成立一家全資子公司，負責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元。小米集團首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

30日晚，小米春季新品發(fā)布會上雷軍表示，今年1月15日開始調(diào)研造車。此前兩次造訪馬斯克，自己對電動汽車產(chǎn)業(yè)非常看好，過去也投了接近10家電動汽車產(chǎn)業(yè)公司。今年1月15號，董事會建議研究電動汽車前景。當(dāng)時雷軍認(rèn)為，手機這場仗還沒有打完，擔(dān)心造車是否會分心。1月15日開始認(rèn)真調(diào)研造車。

雷軍表示，根據(jù)發(fā)布的財報，截至2020年小米現(xiàn)在有1080億元現(xiàn)金余額，是小米造車的重要支撐。因此，小米正式進軍智能電動汽車行業(yè)，并成立全資子公司。

雷軍表示，“我們擁有這樣的現(xiàn)金儲備，我們不認(rèn)真打一仗的話，有點愧對小米米粉的支持。”

雷軍介紹，今年1月15日，董事會建議小米研究電動汽車前景，“剛開始我內(nèi)心非常抗拒，好不容易成為世界第三，手機這場仗還沒有打完，做車會不會分心？”

之后小米展開大量調(diào)研，雷軍稱身邊有兩派意見。

“有一大群朋友拼了命要我造車，他們說小米對硬件、互聯(lián)網(wǎng)都很懂，他們還說你想一想，你們的同行都在做車，你們不做會不會落伍？”

“也有很多朋友反對，反對的理由也非常清晰，他們說，汽車工業(yè)非常復(fù)雜，投入巨大無比，動輒幾十億上百億，弄不好很容易翻船，說你們是外行，估計搞不定的。”

因此，雷軍稱自己這段時間非常痛苦，“我們今天還有沒有10年前一樣的勇氣、決心、體力和投入？”

最終，是米粉的支持，讓雷軍下定了決心，“只要小米敢造，他們就敢買。”

3月30日下午，小米集團正式發(fā)布公告，宣布董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項，擬成立一家全資子公司，負責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)，首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元，小米集團董事長兼首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

“我決定親自帶隊，這是我人生最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目。”雷軍說，“我深知做出決定意味著什么，我愿意壓上我人生所有積累的戰(zhàn)績和聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。”

關(guān)鍵詞： 雷軍 為何 定造 認(rèn)真