財(cái)聯(lián)社（上海 編輯 趙昊）訊，專注于特斯拉和SpaceX的網(wǎng)站Tesmanian報(bào)道稱，Model 3在歐洲地區(qū)的需求量大得驚人，多個(gè)型號(hào)的交付時(shí)長(zhǎng)創(chuàng)下新高。

根據(jù)特斯拉德語官方網(wǎng)站，作為Model 3基礎(chǔ)款——配備18英寸動(dòng)力輪轂的后輪驅(qū)動(dòng)版（RWD）的交付日期現(xiàn)在顯示為“不早于2022年11月”。這意味著如果歐洲地區(qū)的居民現(xiàn)在下單該車型，則需要等待至少九個(gè)月，在歐洲受歡迎程度不言而喻。

（來源：特斯拉德語官方網(wǎng)站）

如果歐洲消費(fèi)者想要一輛配備19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂的后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3，則可以將交付日期提前至8月，不過相應(yīng)的價(jià)格也會(huì)高于基礎(chǔ)款。另外，如果歐洲消費(fèi)者選擇珍珠白（多涂層）以外的顏色，也可以縮短兩個(gè)月的交付時(shí)間。

（來源：特斯拉中國(guó)官方網(wǎng)站）

不過，所有不同顏色的雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Model 3高性能版的新訂單都要等至今年5月以后發(fā)貨。整體而言，特斯拉的Model 3在全系列歐洲的銷售非常強(qiáng)勁，阻礙其更快增長(zhǎng)的唯一限制因素就是該公司制造車輛的能力。

目前特斯拉的工廠僅分布在美國(guó)加州和中國(guó)上海，因此歐洲交付的汽車都來自于這兩地。公司仍在等待德國(guó)當(dāng)?shù)卣畬?duì)其柏林工廠投產(chǎn)的最終批準(zhǔn)，最早也要到3月中旬該工廠才能開始生產(chǎn)的汽車。

在上個(gè)月舉行的2021年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示，柏林工廠和美國(guó)得州工廠都在等待政府機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)開始生產(chǎn)，得州工廠似乎比柏林工廠更接近生產(chǎn)啟動(dòng)。

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