4月13日，九號公司（689009·SH）宣布，智能電動滑板車?yán)塾?jì)量產(chǎn)突破1000萬輛。九號公司總裁兼CTO陳中元認(rèn)為，各國電動滑板車路權(quán)等方面不斷完善，行業(yè)規(guī)模將有數(shù)倍增幅，也歡迎與守規(guī)則的同行一起做大市場。

電動滑板車業(yè)務(wù)增長助推公司2021年業(yè)績增加

近年來，電動滑板車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。2017年，電動滑板車在歐美市場實(shí)現(xiàn)超10倍增速。根據(jù)QYResearch數(shù)據(jù)，到2020年，全球電動滑板車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到425萬輛。其中中國的產(chǎn)量達(dá)364萬輛，占比高達(dá)85%以上。

九號公司數(shù)據(jù)顯示，從2017年到2020年的電動滑板車營收復(fù)合增長率則高達(dá)132.22%。陳中元表示，“電動滑板車是我們拓展2-20公里短交通出行工具品類，完善短交通業(yè)務(wù)布局的必然選擇”。

從業(yè)務(wù)模式來看，九號公司不僅通過線上線下全渠道持續(xù)服務(wù)C端用戶，也在積極開拓B端市場，與海外多家主要共享微出行運(yùn)營商合作，為其提供從產(chǎn)品到后臺運(yùn)營管理全套的共享微出行解決方案。

九號公司還開拓了B2B2C的業(yè)務(wù)模式，與奔馳AMG、奧迪旗下的西雅特、瑪莎拉蒂等汽車品牌共同推出定制版智能電動滑板車，解決汽車最后一公里的出行需求。公司在常州、深圳都擁有生產(chǎn)基地，智能電動滑板車年產(chǎn)能可達(dá)400萬輛。

九號公司發(fā)布的2021年業(yè)績預(yù)增公告顯示，預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為3.7億元到4.8億元，同比增加403.59%到553.30%。歸因于主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，其中智能電動滑板車等主要產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)同比穩(wěn)步增長。

對此，陳中元介紹，電動滑板車品類在海外法規(guī)、路權(quán)比較完善之后，越來越成為大眾愿意接受的品類。加之小米和Segway賽格威的品牌知名度相對比較高，保持一個不錯的增長空間。

解決電動滑板車行業(yè)無國家標(biāo)準(zhǔn)可依的問題

不過，國內(nèi)電動滑板車并沒有路權(quán)。陳中元認(rèn)為，國內(nèi)缺乏針對電動滑板車品類的國家標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致市場上的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。對此，九號公司牽頭多家單位積極推動國家標(biāo)準(zhǔn)的制定。

陳中元介紹，2021年11月由九號公司牽頭制定的電動滑板車領(lǐng)域首個國家標(biāo)準(zhǔn)《電動滑板車通用技術(shù)規(guī)范》已經(jīng)啟動，將填補(bǔ)電動滑板車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)空白，解決行業(yè)無國家標(biāo)準(zhǔn)可依的問題。

近年來，小牛電動、雅迪等企業(yè)也布局電動滑板車業(yè)務(wù)。對此，陳中元向新京報貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，目前電動滑板車整體滲透率并不高，非常歡迎守規(guī)則的競爭對手一起把市場做大；與此同時，公司也會在技術(shù)創(chuàng)新、用戶體驗(yàn)等方面進(jìn)行差異化競爭。

對于電動滑板車未來市場規(guī)模的預(yù)判，陳中元認(rèn)為，如果電動滑板車在各國擁有路權(quán)，未來3-5年用戶滲透率能夠達(dá)到5%，意味著擁有5倍的增量空間。在中國，如果電動滑板車符合規(guī)范，可以合法上路的話，增長空間可能以十倍來計(jì)。

公司如何對海量的用戶騎行數(shù)據(jù)進(jìn)行價值挖掘或應(yīng)用？陳中元表示，數(shù)據(jù)經(jīng)過脫敏后，一些和用戶行為相關(guān)的統(tǒng)計(jì)類數(shù)據(jù)，能夠引導(dǎo)公司產(chǎn)品迭代和創(chuàng)新，比如用戶反饋爆胎問題，公司聯(lián)合研發(fā)了真空果凍胎，從而保證了產(chǎn)品即便被釘子扎也不漏氣。

新京報貝殼財(cái)經(jīng)記者陳維城

校對楊許麗

關(guān)鍵詞： 電動滑板 九號公司