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各地打通“陸改水”物流運輸通道 保障水上運輸安全高效

國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示,全國貨運物流總體有序運行,持續(xù)恢復(fù)。昨天,國家鐵路運輸貨物1083萬噸,環(huán)比增長0.71%;全國高速公路貨車通行604.62萬輛,環(huán)比下降10.33%;全國重點港口完成貨物吞吐量3342.8萬噸,環(huán)比增長0.3%;完成集裝箱吞吐量76.6萬標(biāo)箱,環(huán)比增長5.1%;

民航方面,民航保障貨運航班691班,環(huán)比下降11.9%;郵政快遞攬收約為2.88億件,環(huán)比下降2%;投遞約為3.25億件,環(huán)比下降1.2%。此外,截至昨天24時,全國高速公路無臨時關(guān)閉關(guān)停的收費站和服務(wù)區(qū)。

多部門聯(lián)動 確保水運安全高效

隨著水上貨運量的增多,各地的港口、海事、引航部門多方聯(lián)動,持續(xù)打通“陸改水”物流運輸通道,保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)健暢通。

長江引航中心高級引航員 趙亮:今天我引領(lǐng)的這艘船裝載著6萬噸大豆,運往亞洲最大的綜合糧油食品加工基地,位于江蘇張家港的中糧東海糧油。

趙亮登上駕駛臺后,立即同外籍船長進行信息溝通、交換、確認,快速熟悉船舶的相關(guān)情況,接過船舶的指揮權(quán),并根據(jù)航行水域環(huán)境的變化,精準下達每一個引航口令。

在趙亮和船岸聯(lián)系協(xié)調(diào)下,船舶安全及時到達目的港口。目前長江引航中心的300余名引航員分批、輪流實行閉環(huán)管理,執(zhí)行國際航行船舶引航任務(wù)。對重點調(diào)度船舶建立船舶清單名錄,安排專人跟蹤船位,核實進港信息,與目的港業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成工作專班,互通共享港口生產(chǎn)計劃,為點調(diào)船舶優(yōu)先引航。

除了引航人員,裝載8.9萬余噸鐵礦石的大型散貨輪“卡羅”,在廣州海事部門海巡艇的護航下順利靠泊新沙港。廣州海事部門根據(jù)重點物資運輸船的特點量身定制護航保障方案,協(xié)調(diào)無人機形成立體化監(jiān)管模式,保障民生物資水上運輸安全暢通。(總臺央視記者 唐穎)

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