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全球觀察:吉利新能源汽車銷量暴增4倍 凈利下滑35%機構(gòu)仍看好


(資料圖)

財聯(lián)社8月19日訊(編輯馬軼杰)吉利汽車(0175.HK)8月18日公布中期業(yè)績,上半年實現(xiàn)營收581.83億元,同比增長29%;凈利潤15.5億元,同比減少35%,主要由于研發(fā)費用開支及對“極氪”品牌投入拖累盈利能力。

吉利汽車表示,上半年集團產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,進一步鞏固高端化布局,期內(nèi)吉利汽車平均售價同比上升了26%,平均單車毛利1.6萬元,同比增長9.9%。

財報顯示,2022年上半年,吉利整體銷量61.38萬輛,同比下滑3%;其中新能源汽車銷量10.97萬輛,同比增長398%,占總銷量的17.9%;受原材料成本和新能源汽車占比提升影響,毛利率跌至14.6%,同比下降了2.6個百分點。

上半年,領(lǐng)克銷量為7.73萬輛,同比下跌28%,主要由于品牌缺乏電動車及新能源轉(zhuǎn)型,智能汽車及供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。極氪銷量為1.9萬輛,據(jù)財聯(lián)社8月18日電,在業(yè)績溝通會上,吉利汽車集團董事長安聰慧透露道,公司對極氪達成全年交付7萬臺的目標充滿信心,維持目標不變。這意味著極氪下半年銷量需要翻番才能達成。

值得注意的是,報告期內(nèi)公司出口強勁,上半年吉利共出口8.76萬輛汽車,同比上升64%。公司自由現(xiàn)金流上升1076%至人民幣54億元,凈現(xiàn)金水平上升5.8%至人民幣220.1億元,展現(xiàn)出了良好盈利質(zhì)量。

華創(chuàng)證券發(fā)布研究報告稱,當(dāng)前吉利處于相對低估狀態(tài),在強勁新品周期開啟前期,投資角度具有較高風(fēng)險收益比。此外,混動作為自主崛起第三波紅利,吉利有望成為第二家拿到紅利的車企,為其銷量越級進一步護航。預(yù)計公司2022-2024年凈利潤將分別達到58億元、117億元、186億元,維持吉利汽車“強推”評級,目標價27.5港元

此外,摩根士丹利發(fā)表報告也指出,吉利重申全年銷量目標為165萬輛,同比上升24%,維持增持評級,目標價22港元。

8月19日吉利汽車開盤后持續(xù)強勢,截至發(fā)稿漲3.45%,報17.40港元/股。

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