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易點(diǎn)天下發(fā)布新能源品牌出海觀察 品牌本土化系當(dāng)下短板


【資料圖】

【億邦原創(chuàng)】日前,國際智能營銷服務(wù)商易點(diǎn)天下發(fā)布了《中國新能源品牌出海行業(yè)觀察》報(bào)告。報(bào)告指出,2022 年全球新能源汽車銷量突破千萬輛,歐洲和亞洲作為中國新能源汽車主要市場(chǎng),出口份額逐步提升。而當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)資源有限、品牌優(yōu)勢(shì)暫未建立、難以掌握消費(fèi)者畫像,是目前新能源出海企業(yè)所面臨的核心難題。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022 年全球新能源汽車銷量突破千萬輛,預(yù)計(jì) 2025 年銷量將突破 2500 萬。其中,歐洲作為全球新能源汽車主要市場(chǎng),過去兩年保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),整體增幅達(dá)到 14%。德、英、法、瑞、挪等國貢獻(xiàn)了主要增幅。其中德國、英國、瑞典的增長(zhǎng)率接近或超過 20%。此外,東南亞新能源車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,從 2021 年的 5000 輛迅速增長(zhǎng)至 2022 年的 3.4 萬輛,增長(zhǎng)超 6 倍。從市場(chǎng)規(guī)模來看,泰國仍然是最大的新能源汽車市場(chǎng),其次是印尼和馬來。伴隨著銷量增長(zhǎng),2020 年以來歐洲新能源汽車滲透率也由 5% 提升至 20%,而東南亞市場(chǎng)滲透率仍保持 2.5% 左右的較低水平。易點(diǎn)天下預(yù)測(cè),未來長(zhǎng)期銷量規(guī)模增量主要由東南亞地區(qū)貢獻(xiàn)。此外,報(bào)告指出," 國際化已經(jīng)不是選擇題,而是一個(gè)必答題 "。目前,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)資源有限、品牌優(yōu)勢(shì)暫未建立、難以掌握消費(fèi)者畫像已經(jīng)成為制約中國新能源車企出海的 " 三大難題 "。

易點(diǎn)天下品牌運(yùn)營負(fù)責(zé)人范佳如稱:中國新能源車企亟需厘清目標(biāo),制定適合自身的戰(zhàn)略,充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),并逐漸補(bǔ)齊能力短板,順應(yīng)本地市場(chǎng)需求,以本地化用戶視角塑造品牌,搭建差異化增長(zhǎng)體系。

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