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施工人員在古浪縣泗水鎮鐵門村鋪軌作業。 新甘肅·甘肅日報記者金奉乾攝

“一大早我就聽到‘哐、哐、哐’的響聲，出門一看，原來是工人在蘭張三四線鐵路施工現場鋪軌作業?！?月8日上午8時許，武威市古浪縣泗水鎮鐵門村鐵門組73歲老人王蘭桂，望著距家不遠高鐵鋪軌施工現場，難掩內心的激動，“鐵路建設速度真快，年初還在鋪道砟，沒想到現在鋼軌都鋪到家門口了。”

蘭張三四線鐵路東起蘭州市，經永登縣、天祝縣，穿過烏鞘嶺至古浪縣，進入武威市，最后抵達張掖市，全長約518公里，設計時速250公里，中鐵一局承擔著蘭張三四線鐵路蘭武段386.189公里正線鋪軌及85組道岔的鋪設施工任務。

記者在蘭張三四線鐵路古浪至武威段鋪軌作業現場看到，白色的道床上，隨著長軌牽引車緩緩前移，一組500米長的鋼軌被拖出后，精準落在承軌槽內。調整軌縫，安裝扣件，幾何尺寸檢查……52名施工人員分工協作，相互配合，整個鋪軌作業安全有序進行。

“我們采用了目前國內最為先進的施工工法，使用改進后的新型鋪軌機牽引車，可實現有砟道床和無砟道床自由切換，能夠一次性鋪設500米長軌，極大地提升了施工效率。”中鐵一局蘭張三四線鐵路ZQ3標鋪軌作業隊隊長凌偉說，為了確保蘭張三四線鐵路按期建成通車，全體施工人員攻堅克難，搶抓工期，全力推進施工進度。

蘭張三四線鐵路建設跑出“加速度”，離不開政府部門全周期、全要素的保障和服務。在蘭張三四線鐵路武威段建設過程中，武威市成立工作專班，多部門協同配合，及時辦理項目推進過程中的相關手續，積極解決施工過程中遇到的各種困難和問題，用高效服務助推鐵路建設提速提效。

截至目前，蘭張三四線鐵路正線路基工程完成設計量的99.8%，橋梁工程完成設計量的97.6%；天祝西至武威東鋪軌工程現已推進至古浪段龍溝河特大橋處，累計鋪軌里程75公里。武威東、古浪北、天祝西三個高鐵站站房主體工程已完成，正在開展候車大廳鋼結構封頂和附屬用房裝飾裝修等施工。按照工程建設進度和施工組織安排，計劃年底前完成全部工程建設任務，有望明年6月通車運營。

“讓城市之間的距離不再遙遠，讓沿線群眾的出行更加快捷，這是我們高鐵建設者的夢想?！绷鑲フf，蘭張三四線鐵路開通后，武威蘭州兩地將實現1小時內通達。

蘭張三四線鐵路是國家中長期鐵路網規劃和“十二五”“十三五”鐵路發展規劃的重大項目。全線貫通后，蘭張三四線鐵路將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道，對進一步完善甘肅省西部地區高速鐵路網布局、帶動沿線區域經濟發展具有重大意義。

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