【資料圖】

今天我們給大家介紹一架新能源電車，特斯拉Model Y(圖片|配置|詢價(jià)) 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版，下面我們會(huì)給大家?guī)磉@款車的深度測評(píng)，話不多說我們往下看

外觀方面，Model Y 2022款 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的內(nèi)飾采用了經(jīng)典的SUV造型，設(shè)計(jì)簡潔流暢。車頭部分采用了特斯拉家族式的前臉設(shè)計(jì)，帶有獨(dú)特的品牌標(biāo)識(shí)和車燈組。車身線條流暢，輪廓簡潔，整體感覺非常舒適。此外，該車還采用了特斯拉慣用的無門把手設(shè)計(jì)和大尺寸的車輪，突顯了其獨(dú)特的時(shí)尚感和科技感。

內(nèi)飾方面，特斯拉Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版還是延續(xù)了一貫的高科技風(fēng)格，中規(guī)中矩，內(nèi)飾儀表盤采用了15英寸大顯示屏。這塊屏幕打破了傳統(tǒng)儀器的束縛，讓正面視野更加開闊。在現(xiàn)代車輛的控制單元中，只有速度信息對(duì)駕駛員有幫助，其余的都可以由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，駕駛員區(qū)域的中控屏幕十分顯眼，具有很高的可視性。車內(nèi)空間也是十分的寬敞，提供了足夠的頭部和腿部空間，座椅舒適度也得到了很好的提升。該車還配備了自動(dòng)泊車以及自動(dòng)駕駛等功能，提升了駕駛的舒適性以及樂趣。

動(dòng)力方面，Model Y 2022款 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版搭載了331kw的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩為559n.m，最大馬力為450，能夠提供良好的動(dòng)力表現(xiàn)。此外，78.4kwh的三元鋰電池能夠提供工信部公布的660km純電續(xù)航里程，為用戶提供了可靠的出行保障。不過，需要注意的是，長時(shí)間高速行駛和低溫環(huán)境下的使用會(huì)對(duì)續(xù)航里程產(chǎn)生一定的影響。 此外，該車還配備了一系列智能科技，如前方碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，倒車車側(cè)預(yù)警，DOW開門預(yù)警，全速自適應(yīng)續(xù)航，并線輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓顯示，前后部倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)泊車入位，電動(dòng)后尾門，360全景影像，上坡輔助，制動(dòng)能量回收，遠(yuǎn)程控制，內(nèi)置行車記錄儀，手機(jī)無線充電，全車無鑰匙進(jìn)入，皮質(zhì)多功能方向盤，多彩車內(nèi)氛圍燈，全液晶儀表，主駕10向電座椅，副駕10向電座椅，前排座椅加熱，前排座椅通風(fēng)，語音識(shí)別控制系統(tǒng)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)等。 新Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版有輕松駕駛和運(yùn)動(dòng)駕駛兩種駕駛模式，其中輕松擋的加速感比較柔和，只要不是用力踩踏板，車輛加速就可以更加順暢。相比Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版，性能版的油門踏板給人的感覺更加自信。當(dāng)踏板壓下同樣的行程時(shí)，性能版可以給出更大的動(dòng)力，上坡和超車更容易。采用最新版本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的Model3高性能版取消了動(dòng)能回收調(diào)節(jié)選項(xiàng)，而是默認(rèn)采用標(biāo)準(zhǔn)模式

總體來說，Model Y 2022款 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)是一部運(yùn)動(dòng)感滿滿的純電車，非常的適合年輕人出行代步，搭配的線條也能讓你在出行的時(shí)候體驗(yàn)到路人投來的目光，相當(dāng)?shù)耐廴?/p>

關(guān)鍵詞：