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昌景黃高鐵全線接觸網送電成功


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中新網南昌8月21日電 (王璐 闕陽洋)21日15時16分,隨著昌景黃高鐵新楓牽引變電所最后一個斷路器合閘成功,標志著昌景黃高鐵全線接觸網送電成功,為下一步全線聯調聯試提供了必要條件。

8月21日,昌景黃高鐵全線接觸網送電成功。徐斌 攝

接觸網送電是將高鐵沿線地方電網的高電壓,通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電后,再輸送到高鐵線路上方的接觸網中,為高鐵列車運行提供動能。接觸網送電是電氣化鐵路接觸網的一次“大考”,也是聯調聯試前的最后一道重要工序。

當天,在昌九城際鐵路公司的統一指導下,各施工單位成立送電開通指揮組、專家組、變電試驗及搶修組等專業小組,并編制詳細的電力牽引供電工程受電啟動方案,明確送電范圍、步驟、安全技術措施及應急搶修預案,確保全線一次性送電成功。

據昌九城際鐵路公司工程師蔡鵬介紹,昌景黃高鐵接觸網送電采用分區間方式進行,啟動受電范圍涉及5座牽引變電所、4座分區所、7座AT所。施工現場按照“絕緣、導通、送電、巡視”等標準化流程進行,整個送電過程順暢,絕緣狀態良好,供電設備正常,各項技術參數均滿足設計要求和施工規范標準。

鐵路接觸網送電后,接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電,相當于家庭用電220v電壓的125倍,接觸網2米范圍內均為高壓危險區。為保障人民群眾生命財產安全,沿線居民禁止進入接觸網周圍2米以內的危險區;禁止直接或間接通過導線、水流、繩索等任何物體接觸電氣化鐵路接觸網,或向接觸網拋擲物品;禁止攀登接觸網的線桿、鐵塔或在接觸網附近逗留;禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品;禁止在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球、孔明燈、動力傘、無人機等。

8月21日,昌景黃高鐵全線接觸網送電成功。鐵路接觸網送電后,接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電,接觸網2米范圍內均為高壓危險區。張學東 攝

昌景黃高鐵起自江西南昌經景德鎮終至安徽黃山,正線全長289.9公里,設計時速350公里,其中江西段200.3公里。鐵路部門表示,該條鐵路建成通車后,將形成江西連通長三角地區的又一條高鐵大動脈,對于完善區域高鐵交通網、拉動沿線旅游產業發展、加快江西融入長江經濟帶發展重大戰略具有重要意義。(完)

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