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合肥市軌道交通8號(hào)線北城車輛段封頂


(資料圖片僅供參考)

8月18日,歷時(shí)12小時(shí)緊張澆筑,由合肥市軌道交通集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵四局承建施工的合肥市軌道交通8號(hào)線一期工程北城車輛段項(xiàng)目主要單體全部封頂。

8月18日,合肥市軌道交通8號(hào)線北城車輛段封頂。姚旭 攝

據(jù)介紹,合肥軌道交通8號(hào)線起于一里井站,終于北城車輛段,一期線路全長(zhǎng)約22.5千米,均為地下線,設(shè)站12座,其中換乘站4座。北城車輛段項(xiàng)目位于北城雙墩鎮(zhèn),設(shè)停車列檢32列位,周月檢4列位、大架修5列位,總占地35.78公頃,共設(shè)運(yùn)用庫、檢修庫、綜合樓、物資總庫等19個(gè)單體,總建筑面積11.4萬平方米,合同工期670天。

航拍合肥市軌道交通8號(hào)線北城車輛段施工現(xiàn)場(chǎng)。姚旭 攝

自該項(xiàng)目開工以來,施工方中鐵四局不斷致力于工程施工方案的科學(xué)優(yōu)化,大力推進(jìn)智慧工地、綠色工地建設(shè),堅(jiān)持樣板引路,狠抓過程管控,并在項(xiàng)目范圍內(nèi)積極開展季度“五比五創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽,通過選樹工地之星、管理之星、黨員之星、優(yōu)秀班組等方式,帶動(dòng)一線施工人員生產(chǎn)積極性,掀起施工大干熱潮。此次封頂較計(jì)劃工期提前近3個(gè)月,為全線2024年建成開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉,該工程全線開通運(yùn)行后,將形成合肥城市南北向快速走廊,可以節(jié)省市民出行時(shí)間,極大提升出行效率,對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化合肥城市空間格局、提升城市能級(jí)、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展具有重要意義。(完)

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