隨著西安地鐵三期工程建設接近尾聲，地鐵四期規劃也漸漸明朗。

近日，陜西發改委官網公布的代表委員建議提案辦理情況顯示，西安地鐵四期終于要來了！

這4條線路

【資料圖】

已納入西安地鐵四期建設論證

陜西省發展改革委對省十四屆人大一次會議第217號建議《關于加強支持推進西安-咸陽一體化的建議》答復中表示，已將西安地鐵3號線二期、11號線一期、12號線、16號線二期納入西安地鐵四期建設論證。

此番明確納入的線路也與此前西咸新區透露的“西安地鐵四期建設規劃初步推薦方案”基本吻合。綜合多方信息，這4條線路具體線路走向與設站，大致如下：

3號線二期：分兩段，全長15.2公里。北延伸段：延至高陵，即保稅區-水流路，2座車站，并和7號線換乘，3.1公里；南延伸段：西延至昆明池，即魚化寨-昆明池西，5座車站，和16號線換乘，12.1公里。

11號線一期：紡織四路-丈八六路，20座車站，38.6公里。總體為西北至東南走向，連接接主城區、西咸新區、咸陽市三地，西安部分從6號線丈八六路站出發，在3號線和魚化寨、5號線西窯頭、16號線阿房一路換乘。

12號線：西安南站-機場，39.8公里，設站16座，貫穿長安、高新三期、灃東、秦漢新城等區域，和3號線、11號線、16號線設換乘站。

16號線二期：分兩段，全長25.2公里。北延伸段：秦創原中心-灃涇大道，9座車站，21.9公里。從灃東能源金貿區，穿過秦漢新城、涇河新城等區域，在空港新城站和14號線換乘。南延伸段：詩經里-昆明池西，1座車站，3.3公里。在昆明池西和3號線二期換乘。

由此可以看出，西安地鐵四期規劃旨在有力支撐西安-咸陽一體化，這些線路將與西咸新區和咸陽密切相關。

據了解，西安地鐵四期規劃，預計年底可具備報批條件。

截至目前，西安城市軌道交通三期合計已批復12條線路、422公里，這些線路到2025年將全部建成運營，從而基本形成線網規劃的骨架網絡。

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