6月25日，粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道建設(shè)再提速!廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息，當(dāng)日上午11時(shí)40分，深中通道首片混凝土箱梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目海域引橋上部結(jié)構(gòu)施工駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”。

此次架設(shè)的是深中通道全線首片混凝土箱梁，長(zhǎng)60米，寬20米，高3.5米、重達(dá)2752噸，相當(dāng)于1800輛小轎車(chē)的重量。上午7時(shí)30分，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)運(yùn)架一體船“天一號(hào)”在碼頭取梁后，將其平穩(wěn)運(yùn)至指定橋位，并穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)到深中通道伶仃洋大橋右幅55號(hào)至56號(hào)墩位上，正式搭上伶仃洋大橋西主塔與中山大橋東主塔之間引橋橋面的第一塊“積木”。

連日來(lái)，深中通道建設(shè)捷報(bào)頻傳。6月17日，深中通道伶仃洋大橋東索塔完成封頂，建設(shè)進(jìn)入新階段。6月20日，深中通道沉管隧道完成第10個(gè)管節(jié)沉放安裝，項(xiàng)目沉管隧道已建成1608.5米。目前，近萬(wàn)名建設(shè)者正在粵港澳大灣區(qū)一線全力推進(jìn)建設(shè)。

(南方日?qǐng)?bào)記者 石磊 袁佩如)

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