10月16日3時30分，隨著蘭州北環線桑園子至青白石站間上行線K26+400-K26+900更換鋼軌及應力放散施工命令的下達，中國鐵路蘭州局集團有限公司管內隴海、蘭新鐵路第二階段集中修大會戰全面打響。

隴海、蘭新鐵路，是我國鋼鐵大動脈的主要運輸干線，繁忙的暑運和中秋國慶長假運輸結束后，整修線路、使主要行車設備快速回復“體力”已迫在眉睫，緊隨其后的冬春運也亟待線路設備“身強體壯”、“堪當重任”。

蘭州局集團公司統籌安全、運輸和當前重點工作，樹立“安全第一”的工作理念，調集優勢兵力、派出“鐵甲軍團”，強化施工指揮，扭住施工安全“五條禁令”的“牛鼻子”，抓住集中修施工會戰的有利時機，全面提升集團公司管內線路質量，為2022年春運工作提供良好的線路保障。

蘭州工務機械段作為這次大會戰的主力軍，在此次集中修大會戰中，主要承擔線路維修493.25公里、大機清篩7.77公里、換軌大修16.966公里、線路打磨97.45公里、道岔打磨77組、道岔大修4組、道岔維修88組、回收舊軌14對等施工艱巨任務。面對氣溫驟降，人員、車輛頻繁轉場等安全風險，該段結合工作實際，組織干部職工和勞務派遣工扎實開展施工前安全培訓工作，提高全員的安全意識和應急處置能力。

為全力確保施工安全與運輸組織暢通，該段領導班子靠前指揮，以上率下，組織成立現場包保檢查組、施工計劃協調組、材料供應組、消防檢查組、疫情防控及干部作風督導組等13個專項工作組，由領導班子成員任組長，各科室負責人、主管工程師等專業技術人員為組員，全面負責此次集中修期間的施工組織、指揮、協調等具體工作的實施。

此次集中修大會戰工期緊、任務重，考慮到夜間復線施工難度大、車流密度大等問題，該段精準施策，著力在安全包保、科學布防、現場把控上下功夫，周密部署，細化責任，全程控制，特別是對關鍵環節、關鍵崗位和薄弱項點嚴密卡控，確保隴海、蘭新鐵路第二階段集中修平穩有序推進，為堅決打贏“兩堅守兩實現”攻堅戰奠定基礎。

關鍵詞： 隴海蘭新鐵路 集中修大會戰 線路維修 兩堅守兩實現